Recientemente, alguien me preguntó si había algún rodamiento reciclado para venderle. Estaba muy confundido. ¿Se pueden reutilizar los rodamientos reciclados? Así que estudié este tema para su referencia y discusión.El riesgo de uso secundario de rodamientos depende de muchos factores y no puede generalizarseA continuación se presenta un análisis detallado de los riesgos de la utilización secundaria de rodamientos:
I. Factores de riesgo
1Grado de daño: si el rodamiento tiene daños graves, como grietas, deformaciones, desgaste excesivo, etc., afectará en gran medida su rendimiento y seguridad.El uso continuo puede causar fallas en el equipo o incluso accidentes de seguridad.
2Entorno de trabajo: los ambientes de trabajo duros, como la alta temperatura, la humedad, el polvo, las sustancias corrosivas, etc., acelerarán el envejecimiento y la corrosión de los rodamientos.reducir su vida útil y fiabilidad, y aumentar el riesgo de uso secundario.
3Condiciones de uso: condiciones de uso duras como alta velocidad, alta carga, arranque y parada frecuentes, etc., harán que los rodamientos soporten una mayor presión y fricción, conducen fácilmente a fatiga y daños,y el riesgo es mayor para los rodamientos de uso secundario.
4Mantenimiento: la falta de lubricación y mantenimiento adecuados dará lugar a problemas tales como el aumento del desgaste, el aumento de la temperatura y el aumento del ruido de los rodamientos,afectando a su funcionamiento normal y vida útilIncluso si los rodamientos parecen estar intactos, pueden tener peligros ocultos internos si no se mantienen adecuadamente.
5Condición de sellado: un sellado deficiente permitirá que el polvo, la humedad y otras impurezas entren en el rodamiento, causando contaminación y corrosión, destruyendo la película de aceite lubricante,causando desgaste y falla del rodamiento, y que afectan a la seguridad del uso secundario.
6Importancia: para los rodamientos de equipos clave o componentes importantes, una vez que se produce una falla, puede causar graves consecuencias.Por lo general, se recomienda reemplazar rodamientos nuevos para garantizar el funcionamiento estable del equipo..
7Tiempo de funcionamiento: El rendimiento y la fiabilidad de los rodamientos que se acercan o superan la vida útil de diseño se han reducido en gran medida.El riesgo de uso secundario es alto y las fallas repentinas son propensas a ocurrir..
II. Evaluación y evaluación del riesgo
1Inspección de la apariencia: comprobar cuidadosamente la apariencia del rodamiento, incluidos los anillos interiores y exteriores, los elementos de rodadura, las jaulas y otras partes para comprobar si hay defectos como grietas, deformaciones,el uso, óxido, hendiduras, etc.
2. Medida de precisión dimensional: utilizar herramientas de medición profesionales para detectar el diámetro interior, diámetro exterior, grosor,el espacio libre y otros parámetros dimensionales del rodamiento para garantizar que cumplen el rango de tolerancias especificado para garantizar la precisión de rotación y el rendimiento de coincidencia después de la instalación;.
3Verificación de la flexibilidad de rotación: gire manualmente el rodamiento para sentir si gira sin problemas, si hay algún pegamento, suelta o ruido anormal,para juzgar la condición interna y la flexibilidad de funcionamiento del rodamiento.
4Detección de vibraciones y ruido: utilizar instrumentos de medición de vibraciones y equipos de detección de ruido para detectar los niveles de vibración y ruido del rodamiento durante el funcionamiento.y juzgar si el rodamiento tiene fallas o problemas potenciales comparándolo con los valores normales.
5. Verificación del estado de la grasa: comprobar si la grasa en el interior del rodamiento se ha deteriorado, se ha secado o está contaminada.debe limpiarse y rellenarse con la grasa adecuada a tiempo.
Contacto:19957426729 ((WhatsApp) bugao@bgbearing.com ((Email)
Recientemente, alguien me preguntó si había algún rodamiento reciclado para venderle. Estaba muy confundido. ¿Se pueden reutilizar los rodamientos reciclados? Así que estudié este tema para su referencia y discusión.El riesgo de uso secundario de rodamientos depende de muchos factores y no puede generalizarseA continuación se presenta un análisis detallado de los riesgos de la utilización secundaria de rodamientos:
I. Factores de riesgo
1Grado de daño: si el rodamiento tiene daños graves, como grietas, deformaciones, desgaste excesivo, etc., afectará en gran medida su rendimiento y seguridad.El uso continuo puede causar fallas en el equipo o incluso accidentes de seguridad.
2Entorno de trabajo: los ambientes de trabajo duros, como la alta temperatura, la humedad, el polvo, las sustancias corrosivas, etc., acelerarán el envejecimiento y la corrosión de los rodamientos.reducir su vida útil y fiabilidad, y aumentar el riesgo de uso secundario.
3Condiciones de uso: condiciones de uso duras como alta velocidad, alta carga, arranque y parada frecuentes, etc., harán que los rodamientos soporten una mayor presión y fricción, conducen fácilmente a fatiga y daños,y el riesgo es mayor para los rodamientos de uso secundario.
4Mantenimiento: la falta de lubricación y mantenimiento adecuados dará lugar a problemas tales como el aumento del desgaste, el aumento de la temperatura y el aumento del ruido de los rodamientos,afectando a su funcionamiento normal y vida útilIncluso si los rodamientos parecen estar intactos, pueden tener peligros ocultos internos si no se mantienen adecuadamente.
5Condición de sellado: un sellado deficiente permitirá que el polvo, la humedad y otras impurezas entren en el rodamiento, causando contaminación y corrosión, destruyendo la película de aceite lubricante,causando desgaste y falla del rodamiento, y que afectan a la seguridad del uso secundario.
6Importancia: para los rodamientos de equipos clave o componentes importantes, una vez que se produce una falla, puede causar graves consecuencias.Por lo general, se recomienda reemplazar rodamientos nuevos para garantizar el funcionamiento estable del equipo..
7Tiempo de funcionamiento: El rendimiento y la fiabilidad de los rodamientos que se acercan o superan la vida útil de diseño se han reducido en gran medida.El riesgo de uso secundario es alto y las fallas repentinas son propensas a ocurrir..
II. Evaluación y evaluación del riesgo
1Inspección de la apariencia: comprobar cuidadosamente la apariencia del rodamiento, incluidos los anillos interiores y exteriores, los elementos de rodadura, las jaulas y otras partes para comprobar si hay defectos como grietas, deformaciones,el uso, óxido, hendiduras, etc.
2. Medida de precisión dimensional: utilizar herramientas de medición profesionales para detectar el diámetro interior, diámetro exterior, grosor,el espacio libre y otros parámetros dimensionales del rodamiento para garantizar que cumplen el rango de tolerancias especificado para garantizar la precisión de rotación y el rendimiento de coincidencia después de la instalación;.
3Verificación de la flexibilidad de rotación: gire manualmente el rodamiento para sentir si gira sin problemas, si hay algún pegamento, suelta o ruido anormal,para juzgar la condición interna y la flexibilidad de funcionamiento del rodamiento.
4Detección de vibraciones y ruido: utilizar instrumentos de medición de vibraciones y equipos de detección de ruido para detectar los niveles de vibración y ruido del rodamiento durante el funcionamiento.y juzgar si el rodamiento tiene fallas o problemas potenciales comparándolo con los valores normales.
5. Verificación del estado de la grasa: comprobar si la grasa en el interior del rodamiento se ha deteriorado, se ha secado o está contaminada.debe limpiarse y rellenarse con la grasa adecuada a tiempo.
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