Muchos ingenieros se concentran únicamente en el par y la velocidad del motor al seleccionar motores, mientras ignoran cuán adecuados son los rodamientos para los diferentes tipos de motores.

     1. Motores Paso a Paso: Resisten impactos para una operación estable

Los motores paso a paso presentan un movimiento discreto. En lugar de una rotación suave, se mueven en pasos incrementales y bruscos. Esta característica somete a los rodamientos a cargas de impacto de alta frecuencia y baja magnitud en lugar de fuerzas radiales constantes. Los motores paso a paso ordinarios generalmente adoptan rodamientos de bolas de ranura profunda de grado P0. Los motores paso a paso de bucle cerrado requieren un control de vibración superior y, por lo tanto, se actualizan a rodamientos de precisión P6.

     2. Servomotores: Pague el precio por la máxima respuesta

Los sistemas servo adoptan un control de bucle cerrado para buscar una alta respuesta dinámica, alta rigidez y cero holgura. Los rodamientos no solo sirven como componentes de soporte, sino también como referencia física para la precisión del codificador. Los servos de potencia media y baja utilizan principalmente rodamientos de bolas de ranura profunda de precisión P6 / P5. Los servos de alta gama y alta velocidad emplean rodamientos de bolas de contacto angular emparejados. Algunos servos de alta potencia aplican rodamientos aislados para prevenir riesgos de erosión eléctrica.

     3. Motores de CC sin escobillas: Caminando por la cuerda floja entre alta velocidad y bajo ruido

Los motores de CC sin escobillas (BLDC) se utilizan ampliamente en drones, herramientas eléctricas y electrodomésticos, presentando alta velocidad de rotación, peso ligero y restricciones de costos. A diferencia de los servos, no exigen un rendimiento de posicionamiento estricto, pero son muy sensibles al ruido, la vibración y la aspereza (NVH) y a la velocidad límite. Los criterios de selección clave son la velocidad límite y la reducción de ruido. Los rodamientos de bolas de ranura profunda de grado P0 a P6 funcionan para condiciones de uso general. Se prefieren los rodamientos de bolas cerámicos híbridos para aplicaciones de ultra alta velocidad para reducir la fricción y el aumento de temperatura. Los sellos ZZ o 2RS se seleccionan según los entornos de servicio.

 

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