Detalles de los productos

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Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento

Name: Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento
Brand: Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
SKU: UCP204
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP204
Cuota De Producción:	Negociable
Precio:	Negotiatable
Tiempo De Entrega:	Entre 2 y 4 semanas
Condiciones De Pago:	T/T

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

No incluidos

Certificación:

ISO9001:2015

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Hierro fundido

Servicio OEM:

Disponible

Nombre del producto:

El rodamiento del bloque de almohada UCT

Material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Autorización:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

Abierto, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Clase de tolerancia:

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad.

Existencias:

Rico

Código HS:

8482102000

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo

Capacidad de la fuente:

30,000, 000 juegos por año

Resaltar:

Z4V4 UCT Rodamiento de bloque de almohada

El bloque de almohadilla UCT se alinea por sí mismo

UCT206 Rodamiento C2

Descripción de producto

Ventajas de los rodamientos de soporte de almohada serie Z4 autoalineables UCT204

Capacidad de autoalineación:
- Los rodamientos de la serie Z4 están diseñados para compensar la desalineación del eje, que puede ocurrir debido a errores de montaje, deflexión del eje o deformación de la carcasa. Esto reduce el estrés en el rodamiento y prolonga su vida útil.
Durabilidad:
- Fabricados con acero para rodamientos GCr15 de alta calidad, estos rodamientos ofrecen una excelente resistencia al desgaste, la corrosión y la deformación, incluso bajo cargas pesadas.
Carcasa robusta:
- La carcasa de hierro fundido proporciona una resistencia y estabilidad superiores, garantizando un rendimiento fiable en entornos exigentes.
Bajo mantenimiento:
- El diseño prelubricado y el sellado eficaz reducen la necesidad de mantenimiento frecuente, ahorrando tiempo y costes.
Versatilidad:
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones, incluidas aquellas con alta vibración o cargas dinámicas.
Facilidad de instalación:
- El diseño de cuatro pernos garantiza un montaje seguro y estable, simplificando la instalación y la alineación.

Dimensiones del rodamiento UCT204

Parámetro	Dimensión (mm)
Diámetro interior (d)	20 mm
Diámetro exterior (D)	47 mm
Ancho del rodamiento (B)	14 mm
Dimensiones de la carcasa (L x An x Al)	104 x 80 x 46 mm
Distancia entre orificios de montaje (A)	70 mm
Diámetro del orificio de montaje (B)	11 mm
Peso	Aproximadamente 1,0 kg

Propósito del diseño autoalineable

Compensación de desalineación:
- Los rodamientos autoalineables pueden acomodar desalineación angular del eje, reduciendo el estrés en el rodamiento y prolongando su vida útil.
Reducción del desgaste:
- Al compensar la desalineación, estos rodamientos minimizan la distribución desigual de la carga, reduciendo el desgaste tanto del rodamiento como del eje.
Mejora del rendimiento en condiciones adversas:
- Los rodamientos autoalineables son ideales para aplicaciones donde la desalineación es común, como en maquinaria agrícola, sistemas transportadores y ventiladores industriales.
Menores costes de mantenimiento:
- La capacidad de manejar la desalineación reduce la necesidad de ajustes y mantenimiento frecuentes, ahorrando tiempo y costes.

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 0

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 1

Parámetros de los rodamientos de bolas de soporte de almohada serie UCT

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 2

Amplias aplicaciones de los rodamientos de soporte de almohada

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 3

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el protector o grabar su marca con láser en el protector.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos de autor pertenecen a los clientes y prometemos no divulgar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos rígidos de bolas se empaquetarán de forma segura individualmente, o en embalaje de tubo o según embalaje personalizado.
El método de envío es negociable.

Otros datos técnicos de los rodamientos

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 4

Clase de tolerancia ABEC-1 ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo						alto	bajo
1)0.6	0.7087	20	-8	13	máx.			13	20	-40	mín.
0.7087	13	20	-8	13	máx.			13	20	-120
13	Tolerancia en um	20	-8	13	máx.			13	20	-120	50
Tolerancia en um	MC1	20	-10	40	13	máx.	máx.	40	20	-120	50
MC1	MC2	20	-12		mín.				20	-120	50
MC2	80	20	-15	19	19			50	20	-150	0.9449

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²⁵))Rodamientos abiertos Serie de diámetros			Rodamientos sellados²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							alto	bajo
1)2.5		20	-8	13	máx.		13			Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
	Tolerancia en um	20	-8	13	máx.		13
Tolerancia en um	MC1	20	-9	mín.		11	mín.	11
MC1	MC2	20	-11			máx.	16	máx.	50
MC2	80	20	-13	16	40	13	50	13	0.9449
80	120	20	-15	19	19		26		35
120	150	20	-18	máx.	máx.		MC1		1

ABEC-3 Clase de tolerancia ABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo						alto	bajo
11)0.6	0.7087	20	-7		11	33	33	33	20	-40	mín.
0.7087	13	20	-7		11	33	33		20	-120
13	Tolerancia en um	20	-7		11	33	33	11	20	-120	50
Tolerancia en um	MC1	20	-8	13	máx.			máx.	20	-120	50
MC1	MC2	20	-10	40	13	máx.	máx.	13	20	-120	50
MC2	80	20	-12					13	20	-150	0.9449

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²⁵))Rodamientos abiertos Serie de diámetros			Rodamientos sellados²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							alto	bajo
1)2.5		20	-7		11	33		33	máx.	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
	Tolerancia en um	20	-7		11	33		33	máx.
Tolerancia en um	MC1	20	-8	13	máx.		13
MC1	MC2	20	-9			11	40	11	13
MC2	80	20	-11			máx.	16	máx.	40
80	120	20	-13	16	16	13	50	13	Tolerancia en um
120	150	20	-15	19	19		0.9449		50

ABEC-5 Clase de tolerancia ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo			58				Alto	Bajo
1)0.6	0.7087	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
0.7087	13	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
13	Tolerancia en um	20	-5	33		58		11	11	20	-80	33
Tolerancia en um	MC1	20	-6		33	58		máx.	máx.	20	-120	33
MC1	MC2	20	-8	máx.			33	máx.	máx.	20	-120	33
MC2	80	20	-9		11	33	33	máx.	máx.	20	-150

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							Alto	Bajo
1)2.5		20	-5	33		58	33	máx.	máx.			33
	Tolerancia en um	20	-5	33		58	33	máx.	máx.			33
Tolerancia en um	MC1	20	-6		33	58		máx.	máx.			33
MC1	MC2	20	-7	11	33		11	máx.	máx.			33
MC2	80	20	-9		11	33	máx.	máx.	13
80	120	20	-10	13	máx.	33	13					máx.
120	150	20	-11		máx.			13	40			máx.

ABEC-7 Clase de tolerancia ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo	alto	bajo							Alto	bajo	Bajo
1)0.6	0.7087	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
0.7087	13	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
13	Tolerancia en um	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-80	-80	0.7087
Tolerancia en um	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087	58			20	-120	-120	0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-5			58				20	-120	-120	58
MC2	80	20	-7	20	-5	11	33	3.5		33	33	20	-150	-150

Anillo exterior												Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo	alto	bajo							Alto	bajo
1)2.5		20	-4	20	-4		58	25	58		33	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		0.7087
	Tolerancia en um	20	-4	20	-4		58	25	58		33			0.7087
Tolerancia en um	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087			33			0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-6		33	58	33		33			0.7087
MC2	80	20	-7	20	-7	11	33	3.5	33		33			58
80	120	20	-8	20	-8	máx.				33
120	150	20	-9	20	-9		11	33	11	33	11			33

Datos de tolerancia de vibración de un solo rodamiento

D	V			V1			V2			V3			V4
7	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto
3,4	80	44	44	KYODO YUSHI	35	32	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	26		31	16		mín.	13	13
5,6	110	72	KYODO YUSHI	74	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	1	1.1811	Código de holgura	MC1	35	21	Tolerancia en um	32
7,8,9	130	96	80	92	66	Poliol éster+Diéster	72	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	1	44	mín.	1.5748	máx.	mín.	mín.
10,12	160	120	100	120	80	70	90	KYODO YUSHI	MC2	61	35	MC1	45
	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	51	Tolerancia en um	Tolerancia en um
Sobre	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	51	0.9449	0.9449
50	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	0.9449	0.9449
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	MC1	32
mín.	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	35	1
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	35	1
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	42	45
1	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	MC2	MC2
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	KYODO YUSHI	KYODO YUSHI
MC2	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración de un solo rodamiento

D	Serie de diámetros (0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
7	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
58	35	34	32	mín.	Código de holgura	35	32	MC1	-	37	Código de holgura	65	31	-
	35	34	32	mín.	Código de holgura	35	32	MC1	-	37	Código de holgura	65	31	-
33	37	Código de holgura	34	MC1	máx.	37	34	32	-	39	37	35	65	-
	37	Código de holgura	34	MC1	máx.	37	34	32	-	39	37	35	65	-
11	39	máx.	35	31	1	máx.	Código de holgura	34	-	-	-	-	-	-
máx.	39	máx.	35	31	1	máx.	Código de holgura	34	-	-	-	-	-	-
	41	1	Código de holgura	32	42	1	37	35	-	-	-	-	-	-
13	mín.	42	máx.	65	44	42	39	35	MC1	37	44	1	37	32
mín.	44	mín.	39	34	45	mín.	39	35	MC1	48	45	1	37	32
	45	44	1	35	46	44	41	Código de holgura	31	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65
Sobre	46	44	1	35	48	45	41	Código de holgura	31	48	48	42	máx.	65
50	48	45	41	Código de holgura	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	mín.	39	34
	48	45	41	Código de holgura	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	mín.	39	34
0.9449	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	48	48	mín.	1	Código de holgura	(-50,+150)	48	44	41	37
mín.	48	48	mín.	39	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	41	37	51	MC2	45	42	máx.
MC1	48	48	mín.	39	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	41	37	51	MC2	45	42	máx.
32	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	1	(-50,+150)	48	45	42	máx.	Diéster+Aceite mineral refinado	(-50,+150)	46	mín.	39
35	(-50,+150)	48	45	41	51	MC2	46	mín.	39	Poliol éster+Diéster	51	48	44	1
1	Diéster+Aceite mineral refinado	(-50,+150)	46	42	Poliol éster+Diéster	51	48	44	1		Poliol éster+Diéster	48	45	41
45	61	Diéster+Aceite mineral refinado	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	45		Poliol éster+Diéster	48	46	mín.	1.1811		(-50,+150)	48	44
MC2	59	Poliol éster+Diéster	MC2	48	1.1811	61	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	45	KYODO YUSHI	59	Diéster+Aceite mineral refinado	48	46
61	Multemp SRL		51	48	KYODO YUSHI	59	Diéster+Aceite mineral refinado	MC2	48	EXXON	Multemp SRL	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada
KYODO YUSHI	Multemp PS	1.1811	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	EXXON	Multemp SRL	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada		Multemp PS		Diéster+Aceite mineral refinado	MC2

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 6

Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene una propiedad supresora de ruido excepcional Multemp SM-B	Hidrocarburo sintético	(-50,+200)	Larga vida útil a alta temperatura, excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene operación a alta velocidad, propiedad de bajo ruido	Multemp ET-K


Éter sintético + Poliol éster	(-40≥,+200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de operación	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido	Polyrex EM
	Grasa mineral (-40,+180)	Larga vida útil y alta temperatura	Beacon325	Grasa sintética
	(-54,+150)	Sobre	Andok C	Grasa de petróleo canalizada
	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida útil con mínima migración	CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)
Hidrocarburo sintético	(-54,+177)	um	10	HTHS
	(-30,+110)	Resistencia a vibraciones, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión	SHELL	SRI-2
	Grasa mineral	(-30,+180)	Amplio rango de alta temperatura, buena resistencia al agua	DUPONT
Alvania 2	Grasa mineral	Sobre	Larga vida útil y alta temperatura	RLQ #2
Alvania 2	Grasa mineral	(-50,+150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura	KLUBER
ASONIC	Hidrocarburo sintético	um	Estabilidad a alta temperatura con buenas propiedades lubricantes	JINZHI
HANGU 2#	Grasa mineral	um	Bajo ruido	HTHS
HANGU 2#	Grasa mineral	um	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido	La holgura radial de los rodamientos con calidad de motor eléctrico
Diámetro interior	CM	Sobre	Incluyendo	Mín.
Máx.	mm	um	mm	pulgada
Máx.	um	um	10	0.3937

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 7

máx.			4
10		0.3937		0.7087	24
7	2	7	2	30	30
13	R12-R14	Tolerancia en um	R16-18
Tolerancia en um	R16-18	1.5748	R20-R24	33	mín.
1.5748	R20-R24	MC1	1	33	mín.
MC1	1	1	12		Sobre
1	12	MC2	MC3		Sobre
MC2	MC3	MC4	MC5	mín.

mín.										máx.
máx.				mín.	máx.		mín.		2.5		0.0984
10		0.3937			máx.		mín.		2.5		0.0984
7	2	7	2
0.7087	R8-R10	13	R12-R14	3	20	11	25	40	máx.	máx.
13	R12-R14	Tolerancia en um	R16-18	5	20		58	Tolerancia en um		0.9449	Tolerancia en um
Tolerancia en um	R16-18	1.5748	R20-R24	5	20	13	33	50	40	1.1811	50
1.5748	R20-R24	MC1	1	6			33	50	40	mín.	máx.
MC1	1	1	12	23				50		65	mín.
1	12	MC2	MC3					máx.	Tolerancia en um	Código de holgura	MC1
MC2	MC3	MC4	MC5			mín.	máx.	mín.	máx.	mín.	máx.

mín.					máx.
mín.	máx.	1	6	4	9
6
6

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Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP204
Cuota De Producción:	Negociable
Precio:	Negotiatable
Detalles Del Embalaje:	Embalaje único, embalaje industrial/tubo
Condiciones De Pago:	T/T

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

No incluidos

Nombre de la marca:

BUGAO

Certificación:

ISO9001:2015

Número de modelo:

UCP204

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Hierro fundido

Servicio OEM:

Disponible

Nombre del producto:

El rodamiento del bloque de almohada UCT

Material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Autorización:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

Abierto, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Clase de tolerancia:

Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad.

Existencias:

Rico

Código HS:

8482102000

Cantidad de orden mínima:

Negociable

Precio:

Negotiatable

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo

Tiempo de entrega:

Entre 2 y 4 semanas

Condiciones de pago:

T/T

Capacidad de la fuente:

30,000, 000 juegos por año

Resaltar:

Z4V4 UCT Rodamiento de bloque de almohada

El bloque de almohadilla UCT se alinea por sí mismo

UCT206 Rodamiento C2

Descripción de producto

Ventajas de los rodamientos de soporte de almohada serie Z4 autoalineables UCT204

Capacidad de autoalineación:
- Los rodamientos de la serie Z4 están diseñados para compensar la desalineación del eje, que puede ocurrir debido a errores de montaje, deflexión del eje o deformación de la carcasa. Esto reduce el estrés en el rodamiento y prolonga su vida útil.
Durabilidad:
- Fabricados con acero para rodamientos GCr15 de alta calidad, estos rodamientos ofrecen una excelente resistencia al desgaste, la corrosión y la deformación, incluso bajo cargas pesadas.
Carcasa robusta:
- La carcasa de hierro fundido proporciona una resistencia y estabilidad superiores, garantizando un rendimiento fiable en entornos exigentes.
Bajo mantenimiento:
- El diseño prelubricado y el sellado eficaz reducen la necesidad de mantenimiento frecuente, ahorrando tiempo y costes.
Versatilidad:
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones, incluidas aquellas con alta vibración o cargas dinámicas.
Facilidad de instalación:
- El diseño de cuatro pernos garantiza un montaje seguro y estable, simplificando la instalación y la alineación.

Dimensiones del rodamiento UCT204

Parámetro	Dimensión (mm)
Diámetro interior (d)	20 mm
Diámetro exterior (D)	47 mm
Ancho del rodamiento (B)	14 mm
Dimensiones de la carcasa (L x An x Al)	104 x 80 x 46 mm
Distancia entre orificios de montaje (A)	70 mm
Diámetro del orificio de montaje (B)	11 mm
Peso	Aproximadamente 1,0 kg

Propósito del diseño autoalineable

Compensación de desalineación:
- Los rodamientos autoalineables pueden acomodar desalineación angular del eje, reduciendo el estrés en el rodamiento y prolongando su vida útil.
Reducción del desgaste:
- Al compensar la desalineación, estos rodamientos minimizan la distribución desigual de la carga, reduciendo el desgaste tanto del rodamiento como del eje.
Mejora del rendimiento en condiciones adversas:
- Los rodamientos autoalineables son ideales para aplicaciones donde la desalineación es común, como en maquinaria agrícola, sistemas transportadores y ventiladores industriales.
Menores costes de mantenimiento:
- La capacidad de manejar la desalineación reduce la necesidad de ajustes y mantenimiento frecuentes, ahorrando tiempo y costes.

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 0

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 1

Parámetros de los rodamientos de bolas de soporte de almohada serie UCT

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 2

Amplias aplicaciones de los rodamientos de soporte de almohada

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 3

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el protector o grabar su marca con láser en el protector.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos de autor pertenecen a los clientes y prometemos no divulgar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos rígidos de bolas se empaquetarán de forma segura individualmente, o en embalaje de tubo o según embalaje personalizado.
El método de envío es negociable.

Otros datos técnicos de los rodamientos

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 4

Clase de tolerancia ABEC-1 ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo						alto	bajo
1)0.6	0.7087	20	-8	13	máx.			13	20	-40	mín.
0.7087	13	20	-8	13	máx.			13	20	-120
13	Tolerancia en um	20	-8	13	máx.			13	20	-120	50
Tolerancia en um	MC1	20	-10	40	13	máx.	máx.	40	20	-120	50
MC1	MC2	20	-12		mín.				20	-120	50
MC2	80	20	-15	19	19			50	20	-150	0.9449

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²⁵))Rodamientos abiertos Serie de diámetros			Rodamientos sellados²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							alto	bajo
1)2.5		20	-8	13	máx.		13			Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
	Tolerancia en um	20	-8	13	máx.		13
Tolerancia en um	MC1	20	-9	mín.		11	mín.	11
MC1	MC2	20	-11			máx.	16	máx.	50
MC2	80	20	-13	16	40	13	50	13	0.9449
80	120	20	-15	19	19		26		35
120	150	20	-18	máx.	máx.		MC1		1

ABEC-3 Clase de tolerancia ABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp			Vdp²)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo						alto	bajo
11)0.6	0.7087	20	-7		11	33	33	33	20	-40	mín.
0.7087	13	20	-7		11	33	33		20	-120
13	Tolerancia en um	20	-7		11	33	33	11	20	-120	50
Tolerancia en um	MC1	20	-8	13	máx.			máx.	20	-120	50
MC1	MC2	20	-10	40	13	máx.	máx.	13	20	-120	50
MC2	80	20	-12					13	20	-150	0.9449

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²⁵))Rodamientos abiertos Serie de diámetros			Rodamientos sellados²⁵)⁵⁸)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							alto	bajo
1)2.5		20	-7		11	33		33	máx.	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
	Tolerancia en um	20	-7		11	33		33	máx.
Tolerancia en um	MC1	20	-8	13	máx.		13
MC1	MC2	20	-9			11	40	11	13
MC2	80	20	-11			máx.	16	máx.	40
80	120	20	-13	16	16	13	50	13	Tolerancia en um
120	150	20	-15	19	19		0.9449		50

ABEC-5 Clase de tolerancia ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo			58				Alto	Bajo
1)0.6	0.7087	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
0.7087	13	20	-5	33		58		11	11	20	-40	33
13	Tolerancia en um	20	-5	33		58		11	11	20	-80	33
Tolerancia en um	MC1	20	-6		33	58		máx.	máx.	20	-120	33
MC1	MC2	20	-8	máx.			33	máx.	máx.	20	-120	33
MC2	80	20	-9		11	33	33	máx.	máx.	20	-150

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp			0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo							Alto	Bajo
1)2.5		20	-5	33		58	33	máx.	máx.			33
	Tolerancia en um	20	-5	33		58	33	máx.	máx.			33
Tolerancia en um	MC1	20	-6		33	58		máx.	máx.			33
MC1	MC2	20	-7	11	33		11	máx.	máx.			33
MC2	80	20	-9		11	33	máx.	máx.	13
80	120	20	-10	13	máx.	33	13					máx.
120	150	20	-11		máx.			13	40			máx.

ABEC-7 Clase de tolerancia ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo	alto	bajo							Alto	bajo	Bajo
1)0.6	0.7087	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
0.7087	13	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-40	-40	0.7087
13	Tolerancia en um	20	-4	20	-4		58	25	0.7087	58	58	20	-80	-80	0.7087
Tolerancia en um	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087	58			20	-120	-120	0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-5			58				20	-120	-120	58
MC2	80	20	-7	20	-5	11	33	3.5		33	33	20	-150	-150

Anillo exterior												Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²)Serie de diámetros		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
sobre	incluyendo	alto	bajo	alto	bajo							Alto	bajo
1)2.5		20	-4	20	-4		58	25	58		33	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		0.7087
	Tolerancia en um	20	-4	20	-4		58	25	58		33			0.7087
Tolerancia en um	MC1	20	-5	20	-5	33		0.7087			33			0.7087
MC1	MC2	20	-6	20	-6		33	58	33		33			0.7087
MC2	80	20	-7	20	-7	11	33	3.5	33		33			58
80	120	20	-8	20	-8	máx.				33
120	150	20	-9	20	-9		11	33	11	33	11			33

Datos de tolerancia de vibración de un solo rodamiento

D	V			V1			V2			V3			V4
7	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto
3,4	80	44	44	KYODO YUSHI	35	32	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	26		31	16		mín.	13	13
5,6	110	72	KYODO YUSHI	74	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	1	1.1811	Código de holgura	MC1	35	21	Tolerancia en um	32
7,8,9	130	96	80	92	66	Poliol éster+Diéster	72	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	1	44	mín.	1.5748	máx.	mín.	mín.
10,12	160	120	100	120	80	70	90	KYODO YUSHI	MC2	61	35	MC1	45
	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	51	Tolerancia en um	Tolerancia en um
Sobre	210	150	120	150	100	85	110	78	KYODO YUSHI	MC4	46	35	51	0.9449	0.9449
50	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	0.9449	0.9449
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	MC1	32
mín.	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	KYODO YUSHI	45	KYODO YUSHI	35	1
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	35	1
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	KYODO YUSHI	70	42	45
1	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	MC2	MC2
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	KYODO YUSHI	KYODO YUSHI
MC2	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración de un solo rodamiento

D	Serie de diámetros (0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
7	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
58	35	34	32	mín.	Código de holgura	35	32	MC1	-	37	Código de holgura	65	31	-
	35	34	32	mín.	Código de holgura	35	32	MC1	-	37	Código de holgura	65	31	-
33	37	Código de holgura	34	MC1	máx.	37	34	32	-	39	37	35	65	-
	37	Código de holgura	34	MC1	máx.	37	34	32	-	39	37	35	65	-
11	39	máx.	35	31	1	máx.	Código de holgura	34	-	-	-	-	-	-
máx.	39	máx.	35	31	1	máx.	Código de holgura	34	-	-	-	-	-	-
	41	1	Código de holgura	32	42	1	37	35	-	-	-	-	-	-
13	mín.	42	máx.	65	44	42	39	35	MC1	37	44	1	37	32
mín.	44	mín.	39	34	45	mín.	39	35	MC1	48	45	1	37	32
	45	44	1	35	46	44	41	Código de holgura	31	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65
Sobre	46	44	1	35	48	45	41	Código de holgura	31	48	48	42	máx.	65
50	48	45	41	Código de holgura	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	mín.	39	34
	48	45	41	Código de holgura	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	65	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	mín.	39	34
0.9449	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	46	42	máx.	48	48	mín.	1	Código de holgura	(-50,+150)	48	44	41	37
mín.	48	48	mín.	39	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	41	37	51	MC2	45	42	máx.
MC1	48	48	mín.	39	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	41	37	51	MC2	45	42	máx.
32	MC2	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	44	1	(-50,+150)	48	45	42	máx.	Diéster+Aceite mineral refinado	(-50,+150)	46	mín.	39
35	(-50,+150)	48	45	41	51	MC2	46	mín.	39	Poliol éster+Diéster	51	48	44	1
1	Diéster+Aceite mineral refinado	(-50,+150)	46	42	Poliol éster+Diéster	51	48	44	1		Poliol éster+Diéster	48	45	41
45	61	Diéster+Aceite mineral refinado	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	45		Poliol éster+Diéster	48	46	mín.	1.1811		(-50,+150)	48	44
MC2	59	Poliol éster+Diéster	MC2	48	1.1811	61	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada	45	KYODO YUSHI	59	Diéster+Aceite mineral refinado	48	46
61	Multemp SRL		51	48	KYODO YUSHI	59	Diéster+Aceite mineral refinado	MC2	48	EXXON	Multemp SRL	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada
KYODO YUSHI	Multemp PS	1.1811	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	EXXON	Multemp SRL	Poliol éster+Diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada		Multemp PS		Diéster+Aceite mineral refinado	MC2

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 6

Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene una propiedad supresora de ruido excepcional Multemp SM-B	Hidrocarburo sintético	(-50,+200)	Larga vida útil a alta temperatura, excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene operación a alta velocidad, propiedad de bajo ruido	Multemp ET-K


Éter sintético + Poliol éster	(-40≥,+200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de operación	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido	Polyrex EM
	Grasa mineral (-40,+180)	Larga vida útil y alta temperatura	Beacon325	Grasa sintética
	(-54,+150)	Sobre	Andok C	Grasa de petróleo canalizada
	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida útil con mínima migración	CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)
Hidrocarburo sintético	(-54,+177)	um	10	HTHS
	(-30,+110)	Resistencia a vibraciones, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión	SHELL	SRI-2
	Grasa mineral	(-30,+180)	Amplio rango de alta temperatura, buena resistencia al agua	DUPONT
Alvania 2	Grasa mineral	Sobre	Larga vida útil y alta temperatura	RLQ #2
Alvania 2	Grasa mineral	(-50,+150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura	KLUBER
ASONIC	Hidrocarburo sintético	um	Estabilidad a alta temperatura con buenas propiedades lubricantes	JINZHI
HANGU 2#	Grasa mineral	um	Bajo ruido	HTHS
HANGU 2#	Grasa mineral	um	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido	La holgura radial de los rodamientos con calidad de motor eléctrico
Diámetro interior	CM	Sobre	Incluyendo	Mín.
Máx.	mm	um	mm	pulgada
Máx.	um	um	10	0.3937

Z4V4 UCT Bloque de almohada con rodamiento autoalineable UCT204 Rodamiento C2 con bloques de almohada de alojamiento 7

máx.			4
10		0.3937		0.7087	24
7	2	7	2	30	30
13	R12-R14	Tolerancia en um	R16-18
Tolerancia en um	R16-18	1.5748	R20-R24	33	mín.
1.5748	R20-R24	MC1	1	33	mín.
MC1	1	1	12		Sobre
1	12	MC2	MC3		Sobre
MC2	MC3	MC4	MC5	mín.

mín.										máx.
máx.				mín.	máx.		mín.		2.5		0.0984
10		0.3937			máx.		mín.		2.5		0.0984
7	2	7	2
0.7087	R8-R10	13	R12-R14	3	20	11	25	40	máx.	máx.
13	R12-R14	Tolerancia en um	R16-18	5	20		58	Tolerancia en um		0.9449	Tolerancia en um
Tolerancia en um	R16-18	1.5748	R20-R24	5	20	13	33	50	40	1.1811	50
1.5748	R20-R24	MC1	1	6			33	50	40	mín.	máx.
MC1	1	1	12	23				50		65	mín.
1	12	MC2	MC3					máx.	Tolerancia en um	Código de holgura	MC1
MC2	MC3	MC4	MC5			mín.	máx.	mín.	máx.	mín.	máx.

mín.					máx.
mín.	máx.	1	6	4	9
6
6

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