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El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210

Name: El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210
Brand: Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
SKU: UCP210
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP210
Cuota De Producción:	Negociable
Tiempo De Entrega:	5 a 7 días
Condiciones De Pago:	T/T

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

No incluidos

Certificación:

ISO9001:2015

Nombre:

El rodamiento de los bloques de almohadillas UCP

Estructura:

El tipo de material utilizado para el ensayo es el siguiente:

Material de rodamiento:

Acero cromado Gcr-15

Material del bloque:

Fundición de hierro

Dureza:

HRC58 a 62

Servicio OEM:

Disponible

Aplicación:

Todas las clases de máquinas agrícolas

Detalles de empaquetado:

Embalaje en barril, embalaje industrial y en tubo

Capacidad de la fuente:

3000000 juegos

Resaltar:

Rodamiento de bloque de almohada UCP de acero cromado

El equipo de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad

HRC62 UCP 210 Rodamiento

Descripción de producto

Introducción a los rodamientos de bloque de almohada de la serie UCP y a los rodamientos HRC58 - HRC62 UCP 210

El precioLos rodamientos de bloque bajo, especialmente los de la serie UCP, se utilizan ampliamente en entornos industriales debido a su construcción robusta y adaptabilidad.Estos rodamientos están diseñados para proporcionar soporte para ejes giratorios y generalmente se encuentran en unidades montadasLa serie UCP es reconocida por su rendimiento duradero, su sencillez de instalación,y capacidad para gestionar eficazmente las cargas radiales y axiales.HRC es una abreviatura de Rockwell Hardness Scale C, que se utiliza para indicar la dureza de un material.
HRC58 - HRC62 indica que la dureza del rodamiento oscila entre 58 y 62 HRC.el endurecimiento y el endurecimiento) para garantizar que el rodamiento tenga una excelente resistencia al desgaste y la fatigaEste rango de dureza es adecuado para aplicaciones con altas cargas y altas velocidades.

Características:El rodamiento UCP 210 cuenta con un orificio de 50 mm, una carcasa de hierro fundido y un diseño de autoalineamiento para la desalineación del eje.ofreciendo durabilidad y fácil instalación para aplicaciones industriales.

Amplias aplicaciones:ElUCP 210 RodamientoEs una opción confiable para aplicaciones de carga media en todas las industrias, ofreciendo durabilidad, facilidad de instalación y adaptabilidad a diversas condiciones de funcionamiento.

Función perfecta:Su capacidad para soportar cargas pesadas y altas velocidades lo convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.prorrogar la vida útil del rodamiento y reducir los requisitos de mantenimiento.

En general, la serie UCP, incluido el rodamiento UCP210, es un componente esencial en la maquinaria industrial moderna, ofreciendo durabilidad, eficiencia y facilidad de uso.

UCP 210 Bearing结构图的图像结果

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 1

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 2

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.

Podemos personalizar su embalaje según su diseño.

Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización

El método de envío es negociable.

La tabla de diferenciación entre los rodamientos de bloque de almohada y el rodamiento UCP210:

Categoría	Los rodamientos de bloques de almohadas (generales)	UCP210 Rodamiento (modelo específico)
Diseño estructural	Casas de hierro fundido + rodamientos de bolas auto alineados	Casilla de hierro fundido (tamaño estándar) + inserción de acero cromado con sellos integrados
Diámetro del eje	Las medidas de ensayo deben ser tomadas en función de las características de los equipos de ensayo.	Fijo 50Diámetro del eje en mm(Estándar)
Capacidad de carga	Carga radial moderada; algunos modelos soportan carga axial	Carga radial moderada (carga media a pesada)
El sellamiento	Opciones abiertas o cerradas (varía según el modelo)	Sellos de caucho preinstalados (resistentes al polvo y a la humedad)
Aplicaciones	Uso industrial general (transportadores, ventiladores, agricultura)	Maquinaria compacta (bases del motor, transformación de alimentos)
Instalación y mantenimiento	Se instalará en un cerrojo; se requerirá una lubricación periódica.	Pre lubricado; bajo mantenimiento, diseño listo para cerrojos
Resistencia a la corrosión	Protección básica (carcasa de hierro fundido)	Revestimientos opcionales/acero inoxidable (personalizable)
Eficiencia de los costes	Precios de gama media para diversas necesidades	Presupuesto favorable para un rendimiento fiable en escenarios específicos

Principales diferencias

1. Diseño de auto-alineación: El UCP210 cuenta con un anillo exterior esférico, lo que le permite compensar la desalineación del eje, reduciendo la tensión y el desgaste.que conduce a un mayor mantenimiento y una vida útil más corta.
2. Durabilidad: con una dureza deHRC58 - HRC62, el UCP210 ofrece una resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga superiores en comparación con los rodamientos estándar, lo que lo hace ideal para aplicaciones de trabajo pesado.
3. Opciones de selladoEl UCP210 ofrece opciones de sellado avanzadas como:2RS (sellos de caucho)o bienZZ (escudos metálicos), garantizando una mejor protección contra los contaminantes que los rodamientos estándar.
4. Versatilidad: Maneja las cargas radiales y axiales de manera eficiente, mientras que los rodamientos estándar pueden tener problemas con las cargas combinadas.
5. Fácil de instalar: La carcasa de hierro fundido y el diseño de montaje vertical del UCP210 simplifican la instalación y el mantenimiento, a diferencia de muchos rodamientos estándar.

Otros datos técnicos del rodamiento

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 3

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	15
10	18	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	20
18	30	0	-10 años	13	10	8	8	13	0	- 120	20
30	50	0	-12 años.	15	12	9	9	15	0	- 120	20
50	80	0	-15 años.	19	19	11	11	20	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-8 años	10	8	6	10	6	15	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8 años	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9 años	12	9	7	12	7	15
30	50	0	- 11 años	14	11	8	16	8	20
50	80	0	- 13 años.	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15 años.	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18 años.	23	23	14	30	14	40

Clasificación de tolerancia ABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
El número es 11.0.6	2.5	0	-7 años	9	7	5	5	5	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-7 años	9	7	5	5	6	0	- 120	15
10	18	0	-7 años	9	7	5	5	7	0	- 120	20
18	30	0	-8 años	10	8	6	6	8	0	- 120	20
30	50	0	-10 años	13	10	8	8	10	0	- 120	20
50	80	0	-12 años.	15	15	9	9	10	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-7 años	9	7	5	9	5	8	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7 años	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8 años	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9 años	11	9	7	13	7	10
50	80	0	- 11 años	14	11	8	16	8	13
80	120	0	- 13 años.	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15 años.	19	19	11	25	11	20

Clasificación de tolerancia ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo		3	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
2.5	10	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
10	18	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	- 80 años	5
18	30	0	-6 años	6	5	3	4	8	8	0	- 120	5
30	50	0	-8 años	8	6	4	5	8	8	0	- 120	5
50	80	0	-9 años	9	7	5	5	8	8	0	- 150 años.	6

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6 años	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7 años	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9 años	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10 años	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	- 11 años	11	8	6	11	10	13			8

Clasificación de tolerancia ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
2.5	10	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
10	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	- 80 años	- 80 años	2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	3	4	4	0	- 120	- 120	2.5
30	50	0	-6 años	0	- 5 años	6	4	3	4	4	4	0	- 120	- 120	3
50	80	0	-7 años	0	- 5 años	7	5	3.5	4	5	5	0	- 150 años.	- 150 años.	4

Anillo exterior												Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6 años	0	-6 años	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7 años	0	-7 años	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8 años	0	-8 años	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9 años	0	-9 años	9	7	5	7	5	7			5

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 4

Marca de la empresa KYODO YUSHI también	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


Exxon	Multemp SRL	Estero de poliol+diéster	(-50, + 150)	Excelentes propiedades de supresión de ruido y vida útil prolongada
	PS de tiempo múltiple	Diéster+aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene propiedades de supresión de ruido excepcionales
	El número de unidades de producción	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 200)	Larga vida útil a altas temperaturas,excelente rendimiento a bajas temperaturas,operación a alta velocidad,propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + éster de poliol	(-40≥ +200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de funcionamiento
Se trata de un	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40, +180)	Larga vida y alta temperatura
	- ¿ Qué pasa?	Grasa sintética	(-54, + 150)	Grasa de uso general
	Yodoc C	Canalización de grasa de petróleo	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida con una migración mínima
Las demás:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Hidrocarburos sintéticos	(-54,+177)	Amplio rango de temperaturas, buen par a baja temperatura
Las demás:	HP móvil	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
Conchas	El SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Alto rango de temperaturas, buena resistencia al agua
- ¿Por qué no?	Alvania 2	Grasa mineral	(-35, +120)	Larga vida y alta temperatura
- ¿Por qué no?	RLQ #2	Grasa mineral	(-50, + 150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
- ¿ Qué?	El ASONIC	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 140)	Estabilidad a altas temperaturas con buenas propiedades de lubricación
¿ Qué es eso?	HANGU 2 #	Grasa mineral	(-20+120)	Bajo ruido
¿ Qué es eso?	HHS	Grasa mineral	(-40, +180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 5

El espacio libre radial de los rodamientos con la calidad del motor eléctrico

Aburrido			El CM
Ya está.		Incluyendo		- ¿ Qué?	- ¿ Qué es?
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas	¿ Qué es eso?	¿ Qué es eso?
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Los datos de los rodamientos de ranura mini-profunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Aburrido				Serie R de pulgadas	C2		No es normal.		C3		C4
Ya está.		Incluyendo			C2		No es normal.		C3		C4
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas		Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	Se aplicarán las siguientes medidas:	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16 a 18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Los datos de los rodamientos de ranura mini-profunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de autorización	MC1		MC2		El MC3		MC4		El MC5
Acceso	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo
Acceso	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 6

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D	V.			V1			V2			V3			V4
En el caso de los	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D	Serie de diámetros ((0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
En el caso de los	Z.	Z1	Z2	Z3	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Etiquetas:

Rodamiento de bolas de motor

Los rodamientos de rodillos de cerámica

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Rodamiento del motor eléctrico

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210

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Rodamientos no estándar

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP210
Cuota De Producción:	Negociable
Detalles Del Embalaje:	Embalaje en barril, embalaje industrial y en tubo
Condiciones De Pago:	T/T

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

No incluidos

Nombre de la marca:

BUGAO

Certificación:

ISO9001:2015

Número de modelo:

UCP210

Nombre:

El rodamiento de los bloques de almohadillas UCP

Estructura:

El tipo de material utilizado para el ensayo es el siguiente:

Material de rodamiento:

Acero cromado Gcr-15

Material del bloque:

Fundición de hierro

Dureza:

HRC58 a 62

Servicio OEM:

Disponible

Aplicación:

Todas las clases de máquinas agrícolas

Cantidad de orden mínima:

Negociable

Detalles de empaquetado:

Embalaje en barril, embalaje industrial y en tubo

Tiempo de entrega:

5 a 7 días

Condiciones de pago:

T/T

Capacidad de la fuente:

3000000 juegos

Resaltar:

Rodamiento de bloque de almohada UCP de acero cromado

El equipo de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje de la unidad

HRC62 UCP 210 Rodamiento

Descripción de producto

Introducción a los rodamientos de bloque de almohada de la serie UCP y a los rodamientos HRC58 - HRC62 UCP 210

En general, la serie UCP, incluido el rodamiento UCP210, es un componente esencial en la maquinaria industrial moderna, ofreciendo durabilidad, eficiencia y facilidad de uso.

UCP 210 Bearing结构图的图像结果

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 1

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 2

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.

Podemos personalizar su embalaje según su diseño.

Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización

El método de envío es negociable.

La tabla de diferenciación entre los rodamientos de bloque de almohada y el rodamiento UCP210:

Categoría	Los rodamientos de bloques de almohadas (generales)	UCP210 Rodamiento (modelo específico)
Diseño estructural	Casas de hierro fundido + rodamientos de bolas auto alineados	Casilla de hierro fundido (tamaño estándar) + inserción de acero cromado con sellos integrados
Diámetro del eje	Las medidas de ensayo deben ser tomadas en función de las características de los equipos de ensayo.	Fijo 50Diámetro del eje en mm(Estándar)
Capacidad de carga	Carga radial moderada; algunos modelos soportan carga axial	Carga radial moderada (carga media a pesada)
El sellamiento	Opciones abiertas o cerradas (varía según el modelo)	Sellos de caucho preinstalados (resistentes al polvo y a la humedad)
Aplicaciones	Uso industrial general (transportadores, ventiladores, agricultura)	Maquinaria compacta (bases del motor, transformación de alimentos)
Instalación y mantenimiento	Se instalará en un cerrojo; se requerirá una lubricación periódica.	Pre lubricado; bajo mantenimiento, diseño listo para cerrojos
Resistencia a la corrosión	Protección básica (carcasa de hierro fundido)	Revestimientos opcionales/acero inoxidable (personalizable)
Eficiencia de los costes	Precios de gama media para diversas necesidades	Presupuesto favorable para un rendimiento fiable en escenarios específicos

Principales diferencias

1. Diseño de auto-alineación: El UCP210 cuenta con un anillo exterior esférico, lo que le permite compensar la desalineación del eje, reduciendo la tensión y el desgaste.que conduce a un mayor mantenimiento y una vida útil más corta.
2. Durabilidad: con una dureza deHRC58 - HRC62, el UCP210 ofrece una resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga superiores en comparación con los rodamientos estándar, lo que lo hace ideal para aplicaciones de trabajo pesado.
3. Opciones de selladoEl UCP210 ofrece opciones de sellado avanzadas como:2RS (sellos de caucho)o bienZZ (escudos metálicos), garantizando una mejor protección contra los contaminantes que los rodamientos estándar.
4. Versatilidad: Maneja las cargas radiales y axiales de manera eficiente, mientras que los rodamientos estándar pueden tener problemas con las cargas combinadas.
5. Fácil de instalar: La carcasa de hierro fundido y el diseño de montaje vertical del UCP210 simplifican la instalación y el mantenimiento, a diferencia de muchos rodamientos estándar.

Otros datos técnicos del rodamiento

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 3

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	15
10	18	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	20
18	30	0	-10 años	13	10	8	8	13	0	- 120	20
30	50	0	-12 años.	15	12	9	9	15	0	- 120	20
50	80	0	-15 años.	19	19	11	11	20	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-8 años	10	8	6	10	6	15	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8 años	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9 años	12	9	7	12	7	15
30	50	0	- 11 años	14	11	8	16	8	20
50	80	0	- 13 años.	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15 años.	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18 años.	23	23	14	30	14	40

Clasificación de tolerancia ABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
El número es 11.0.6	2.5	0	-7 años	9	7	5	5	5	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-7 años	9	7	5	5	6	0	- 120	15
10	18	0	-7 años	9	7	5	5	7	0	- 120	20
18	30	0	-8 años	10	8	6	6	8	0	- 120	20
30	50	0	-10 años	13	10	8	8	10	0	- 120	20
50	80	0	-12 años.	15	15	9	9	10	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-7 años	9	7	5	9	5	8	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7 años	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8 años	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9 años	11	9	7	13	7	10
50	80	0	- 11 años	14	11	8	16	8	13
80	120	0	- 13 años.	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15 años.	19	19	11	25	11	20

Clasificación de tolerancia ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo		3	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
2.5	10	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
10	18	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	- 80 años	5
18	30	0	-6 años	6	5	3	4	8	8	0	- 120	5
30	50	0	-8 años	8	6	4	5	8	8	0	- 120	5
50	80	0	-9 años	9	7	5	5	8	8	0	- 150 años.	6

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6 años	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7 años	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9 años	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10 años	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	- 11 años	11	8	6	11	10	13			8

Clasificación de tolerancia ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
2.5	10	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
10	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	- 80 años	- 80 años	2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	3	4	4	0	- 120	- 120	2.5
30	50	0	-6 años	0	- 5 años	6	4	3	4	4	4	0	- 120	- 120	3
50	80	0	-7 años	0	- 5 años	7	5	3.5	4	5	5	0	- 150 años.	- 150 años.	4

Anillo exterior												Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6 años	0	-6 años	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7 años	0	-7 años	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8 años	0	-8 años	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9 años	0	-9 años	9	7	5	7	5	7			5

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 4

Marca de la empresa KYODO YUSHI también	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


Exxon	Multemp SRL	Estero de poliol+diéster	(-50, + 150)	Excelentes propiedades de supresión de ruido y vida útil prolongada
	PS de tiempo múltiple	Diéster+aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene propiedades de supresión de ruido excepcionales
	El número de unidades de producción	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 200)	Larga vida útil a altas temperaturas,excelente rendimiento a bajas temperaturas,operación a alta velocidad,propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + éster de poliol	(-40≥ +200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de funcionamiento
Se trata de un	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40, +180)	Larga vida y alta temperatura
	- ¿ Qué pasa?	Grasa sintética	(-54, + 150)	Grasa de uso general
	Yodoc C	Canalización de grasa de petróleo	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida con una migración mínima
Las demás:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Hidrocarburos sintéticos	(-54,+177)	Amplio rango de temperaturas, buen par a baja temperatura
Las demás:	HP móvil	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
Conchas	El SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Alto rango de temperaturas, buena resistencia al agua
- ¿Por qué no?	Alvania 2	Grasa mineral	(-35, +120)	Larga vida y alta temperatura
- ¿Por qué no?	RLQ #2	Grasa mineral	(-50, + 150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
- ¿ Qué?	El ASONIC	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 140)	Estabilidad a altas temperaturas con buenas propiedades de lubricación
¿ Qué es eso?	HANGU 2 #	Grasa mineral	(-20+120)	Bajo ruido
¿ Qué es eso?	HHS	Grasa mineral	(-40, +180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 5

El espacio libre radial de los rodamientos con la calidad del motor eléctrico

Aburrido			El CM
Ya está.		Incluyendo		- ¿ Qué?	- ¿ Qué es?
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas	¿ Qué es eso?	¿ Qué es eso?
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Los datos de los rodamientos de ranura mini-profunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Aburrido				Serie R de pulgadas	C2		No es normal.		C3		C4
Ya está.		Incluyendo			C2		No es normal.		C3		C4
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas		Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	Se aplicarán las siguientes medidas:	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16 a 18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Los datos de los rodamientos de ranura mini-profunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de autorización	MC1		MC2		El MC3		MC4		El MC5
Acceso	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo
Acceso	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

El material de acero cromado UCP para el rodamiento de bloque de almohada HRC58 - HRC62 UCP 210 6

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D	V.			V1			V2			V3			V4
En el caso de los	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D	Serie de diámetros ((0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
En el caso de los	Z.	Z1	Z2	Z3	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
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