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Detalles de los productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Rodamiento del motor eléctrico
Created with Pixso. Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión.

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión.

Nombre De La Marca: BUGAO
Número De Modelo: Las empresas de servicios de telecomunicaciones y las empresas de servicios de telecomunicaciones
Cuota De Producción: Negociable
Precio: Negociable
Tiempo De Entrega: Entre 2 y 4 semanas
Condiciones De Pago: T/T, L/C, Western Union
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Certificación:
ISO9001:2015
Especificación:
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Ruido y vibración:
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Estructura:
Los puntos de referencia de los puntos de referencia deberán ser los siguientes:
Código del SH:
8482102000
Servicio OEM:
La personalización es bienvenida
Nombre del producto:
El soporte esférico exterior
El material:
Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.
Precisión:
P0, P6, P5, P4
Clase de tolerancia:
Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad.
Acceso:
C2, C0, C3, C4
Detalles de empaquetado:
Embalaje único, embalaje industrial/tubo
Capacidad de la fuente:
3000000 juegos
Resaltar:

Sesión de rodamiento esférico exterior

,

Los vehículos de las categorías M1 y M2 se considerarán equipados con una unidad de conducción.

,

UCF 206 con rodamiento ABEC 7

Descripción de producto

Los rodamientos UCP, UCT y UCF son tipos comunes de rodamientos montados (también conocidos como rodamientos de inserción), ampliamente utilizados en equipos industriales.Sus principales diferencias se encuentran en el método de montaje y el diseño estructuralA continuación se ofrece una comparación detallada de sus características:



1. Rodamientos UCP

  • Método de montaje: Los rodamientos UCP están diseñados para el montaje de bloques de almohadas, con cuatro orificios de montaje en la base, adecuados para su instalación en superficies horizontales.

  • Características estructurales:

    • La carcasa tiene una base cuadrada, lo que proporciona una alta estabilidad y la hace ideal para cargas pesadas.

    • Normalmente se utiliza para aplicaciones que requieren apoyo vertical.

  • Aplicaciones:

    • Transportadores, bombas, ventiladores y otros equipos que requieren una instalación horizontal.

    • Adecuado para equipos pesados que requieren un soporte estable.



2. Rodamientos UCT

  • Método de montaje: Los rodamientos UCT utilizan montaje de brida, con cuatro orificios de montaje en el lado, adecuados para su instalación en superficies verticales.

  • Características estructurales:

    • La carcasa tiene un diseño de brida circular, compacta e ideal para aplicaciones de espacio limitado.

    • El montaje de la brida permite una fácil fijación en superficies verticales o laterales.

  • Aplicaciones:

    • Motores, cajas de cambios, ventiladores y otros equipos que requieren una instalación vertical.

    • Adecuado para aplicaciones con requisitos limitados de espacio o montaje lateral.



3. Rodamientos UCF

  • Método de montaje: Los rodamientos UCF también usan montaje de brida, pero a diferencia de UCT, los rodamientos UCF tienen un tamaño de brida más grande, lo que proporciona una mayor estabilidad.

  • Características estructurales:

    • La carcasa presenta un diseño de brida ampliado, que ofrece un mayor soporte y estabilidad.

    • Apto para manejar cargas radiales y axiales más altas.

  • Aplicaciones:

    • Máquinas pesadas, sistemas de transporte, equipos agrícolas y aplicaciones industriales.

    • Ideal para aplicaciones que requieren una alta estabilidad y capacidad de carga.



4Diferencias clave Comparación

Modelo Método de montaje Diseño de viviendas Aplicaciones Características
UCP Bloque de almohada (montaje en la base) Base cuadrada Instalaciones horizontales, por ejemplo, transportadores, bombas, ventiladores Alta estabilidad, adecuada para equipos pesados
TCE Instalación de las bridas (instalación lateral) Flange circular, diseño compacto Instalaciones verticales, por ejemplo, motores, cajas de cambios, ventiladores Estructura compacta, ideal para aplicaciones de espacio limitado
Cuota de mercado Instalación de las bridas (instalación lateral) Flange ampliado, mayor estabilidad Máquinas pesadas, por ejemplo, equipos agrícolas, sistemas de transporte Alta estabilidad, adecuada para entornos de alta carga y vibración


5Recomendaciones de selección

  • UCP: Apto para instalaciones horizontales y aplicaciones que requieren una alta estabilidad.

  • UCT: Apto para instalaciones verticales o aplicaciones con espacio limitado.

  • UCF: Apto para equipos pesados que requieren una gran capacidad de carga y estabilidad.



6Conclusión

Las principales diferencias entre los rodamientos UCP, UCT y UCF se encuentran en sus métodos de montaje y diseños de carcasas, lo que los hace adecuados para diferentes aplicaciones.Elegir el tipo de rodamiento adecuado puede mejorar la eficiencia y la vida útil del equipoPara más detalles o para la selección de un modelo específico, consulte el manual técnico del fabricante o póngase en contacto con el proveedor.

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 0





Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 1

 


Parámetros de los rodamientos de bolas de bloque de almohada de la serie UCF

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 2


Amplias aplicaciones de los rodamientos de bloques de almohadillas

带座外球面轴承 应用2.jpg


Personalización bienvenida:

  • Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.

  • Podemos personalizar su embalaje según su diseño.

  • Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.



Embalaje y envío:


  • Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización

  • El método de envío es negociable.




Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 4




 

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Serie de diámetros

2,3,4

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

-40 años.

12

2.5

10

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

- 120

15

10

18

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

- 120

20

18

30

0

-10 años

13

10

8

8

13

0

- 120

20

30

50

0

-12 años.

15

12

9

9

15

0

- 120

20

50

80

0

-15 años.

19

19

11

11

20

0

- 150 años.

25


Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro

Los rodamientos con tapa2)3)

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-8 años

10

8

6

10

6

15

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

6

18

0

-8 años

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9 años

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11 años

14

11

8

16

8

20

50

80

0

- 13 años.

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15 años.

19

19

11

26

11

35

120

150

0

-18 años.

23

23

14

30

14

40



Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Serie de diámetros

2,3,4

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

El número es 11.0.6

2.5

0

-7 años

9

7

5

5

5

0

-40 años.

12

2.5

10

0

-7 años

9

7

5

5

6

0

- 120

15

10

18

0

-7 años

9

7

5

5

7

0

- 120

20

18

30

0

-8 años

10

8

6

6

8

0

- 120

20

30

50

0

-10 años

13

10

8

8

10

0

- 120

20

50

80

0

-12 años.

15

15

9

9

10

0

- 150 años.

25

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro

Los rodamientos con tapa2)3)

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-7 años

9

7

5

9

5

8

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

6

18

0

-7 años

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8 años

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9 años

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11 años

14

11

8

16

8

13

80

120

0

- 13 años.

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15 años.

19

19

11

25

11

20



Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

¿Qué quieres decir?3) el

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

3

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

Bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

-40 años.

5

2.5

10

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

-40 años.

5

10

18

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

- 80 años

5

18

30

0

-6 años

6

5

3

4

8

8

0

- 120

5

30

50

0

-8 años

8

6

4

5

8

8

0

- 120

5

50

80

0

-9 años

9

7

5

5

8

8

0

- 150 años.

6

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

- ¿ Qué?4) elEl SD15) Las demás

El mar4) 5)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo


el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

Bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

- 5 años

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

- 5 años

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6 años

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7 años

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9 años

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

-10 años

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11 años

11

8

6

11

10

13

8



Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

Dds

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

Sia también

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

bajo

Bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

-40 años.

-40 años.

2.5

2.5

10

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

-40 años.

-40 años.

2.5

10

18

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

- 80 años

- 80 años

2.5

18

30

0

- 5 años

0

- 5 años

5

4

2.5

3

4

4

0

- 120

- 120

2.5

30

50

0

-6 años

0

- 5 años

6

4

3

4

4

4

0

- 120

- 120

3

50

80

0

-7 años

0

- 5 años

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150 años.

- 150 años.

4

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

Dds

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

Sia también

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

3

4

5

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

2.5

6

18

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

- 5 años

0

- 5 años

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6 años

0

-6 años

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7 años

0

-7 años

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8 años

0

-8 años

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9 años

0

-9 años

9

7

5

7

5

7

5


 

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 5





Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D

V.

V1

V2

V3

V4

En el caso de los

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D

Serie de diámetros ((0)

Serie de diámetros (2) Serie de diámetros (3)

En el caso de los

Z.

Z1

Z2

Z3

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50

 


Buen precio  en línea

Detalles De Los Productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Rodamiento del motor eléctrico
Created with Pixso. Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión.

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión.

Nombre De La Marca: BUGAO
Número De Modelo: Las empresas de servicios de telecomunicaciones y las empresas de servicios de telecomunicaciones
Cuota De Producción: Negociable
Precio: Negociable
Detalles Del Embalaje: Embalaje único, embalaje industrial/tubo
Condiciones De Pago: T/T, L/C, Western Union
Información detallada
Lugar de origen:
porcelana
Nombre de la marca:
BUGAO
Certificación:
ISO9001:2015
Número de modelo:
Las empresas de servicios de telecomunicaciones y las empresas de servicios de telecomunicaciones
Especificación:
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Ruido y vibración:
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Estructura:
Los puntos de referencia de los puntos de referencia deberán ser los siguientes:
Código del SH:
8482102000
Servicio OEM:
La personalización es bienvenida
Nombre del producto:
El soporte esférico exterior
El material:
Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.
Precisión:
P0, P6, P5, P4
Clase de tolerancia:
Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad.
Acceso:
C2, C0, C3, C4
Cantidad de orden mínima:
Negociable
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Embalaje único, embalaje industrial/tubo
Tiempo de entrega:
Entre 2 y 4 semanas
Condiciones de pago:
T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente:
3000000 juegos
Resaltar:

Sesión de rodamiento esférico exterior

,

Los vehículos de las categorías M1 y M2 se considerarán equipados con una unidad de conducción.

,

UCF 206 con rodamiento ABEC 7

Descripción de producto

Los rodamientos UCP, UCT y UCF son tipos comunes de rodamientos montados (también conocidos como rodamientos de inserción), ampliamente utilizados en equipos industriales.Sus principales diferencias se encuentran en el método de montaje y el diseño estructuralA continuación se ofrece una comparación detallada de sus características:



1. Rodamientos UCP

  • Método de montaje: Los rodamientos UCP están diseñados para el montaje de bloques de almohadas, con cuatro orificios de montaje en la base, adecuados para su instalación en superficies horizontales.

  • Características estructurales:

    • La carcasa tiene una base cuadrada, lo que proporciona una alta estabilidad y la hace ideal para cargas pesadas.

    • Normalmente se utiliza para aplicaciones que requieren apoyo vertical.

  • Aplicaciones:

    • Transportadores, bombas, ventiladores y otros equipos que requieren una instalación horizontal.

    • Adecuado para equipos pesados que requieren un soporte estable.



2. Rodamientos UCT

  • Método de montaje: Los rodamientos UCT utilizan montaje de brida, con cuatro orificios de montaje en el lado, adecuados para su instalación en superficies verticales.

  • Características estructurales:

    • La carcasa tiene un diseño de brida circular, compacta e ideal para aplicaciones de espacio limitado.

    • El montaje de la brida permite una fácil fijación en superficies verticales o laterales.

  • Aplicaciones:

    • Motores, cajas de cambios, ventiladores y otros equipos que requieren una instalación vertical.

    • Adecuado para aplicaciones con requisitos limitados de espacio o montaje lateral.



3. Rodamientos UCF

  • Método de montaje: Los rodamientos UCF también usan montaje de brida, pero a diferencia de UCT, los rodamientos UCF tienen un tamaño de brida más grande, lo que proporciona una mayor estabilidad.

  • Características estructurales:

    • La carcasa presenta un diseño de brida ampliado, que ofrece un mayor soporte y estabilidad.

    • Apto para manejar cargas radiales y axiales más altas.

  • Aplicaciones:

    • Máquinas pesadas, sistemas de transporte, equipos agrícolas y aplicaciones industriales.

    • Ideal para aplicaciones que requieren una alta estabilidad y capacidad de carga.



4Diferencias clave Comparación

Modelo Método de montaje Diseño de viviendas Aplicaciones Características
UCP Bloque de almohada (montaje en la base) Base cuadrada Instalaciones horizontales, por ejemplo, transportadores, bombas, ventiladores Alta estabilidad, adecuada para equipos pesados
TCE Instalación de las bridas (instalación lateral) Flange circular, diseño compacto Instalaciones verticales, por ejemplo, motores, cajas de cambios, ventiladores Estructura compacta, ideal para aplicaciones de espacio limitado
Cuota de mercado Instalación de las bridas (instalación lateral) Flange ampliado, mayor estabilidad Máquinas pesadas, por ejemplo, equipos agrícolas, sistemas de transporte Alta estabilidad, adecuada para entornos de alta carga y vibración


5Recomendaciones de selección

  • UCP: Apto para instalaciones horizontales y aplicaciones que requieren una alta estabilidad.

  • UCT: Apto para instalaciones verticales o aplicaciones con espacio limitado.

  • UCF: Apto para equipos pesados que requieren una gran capacidad de carga y estabilidad.



6Conclusión

Las principales diferencias entre los rodamientos UCP, UCT y UCF se encuentran en sus métodos de montaje y diseños de carcasas, lo que los hace adecuados para diferentes aplicaciones.Elegir el tipo de rodamiento adecuado puede mejorar la eficiencia y la vida útil del equipoPara más detalles o para la selección de un modelo específico, consulte el manual técnico del fabricante o póngase en contacto con el proveedor.

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 0





Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 1

 


Parámetros de los rodamientos de bolas de bloque de almohada de la serie UCF

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 2


Amplias aplicaciones de los rodamientos de bloques de almohadillas

带座外球面轴承 应用2.jpg


Personalización bienvenida:

  • Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.

  • Podemos personalizar su embalaje según su diseño.

  • Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.



Embalaje y envío:


  • Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización

  • El método de envío es negociable.




Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 4




 

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Serie de diámetros

2,3,4

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

-40 años.

12

2.5

10

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

- 120

15

10

18

0

-8 años

10

8

6

6

10

0

- 120

20

18

30

0

-10 años

13

10

8

8

13

0

- 120

20

30

50

0

-12 años.

15

12

9

9

15

0

- 120

20

50

80

0

-15 años.

19

19

11

11

20

0

- 150 años.

25


Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro

Los rodamientos con tapa2)3)

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-8 años

10

8

6

10

6

15

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

6

18

0

-8 años

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9 años

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11 años

14

11

8

16

8

20

50

80

0

- 13 años.

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15 años.

19

19

11

26

11

35

120

150

0

-18 años.

23

23

14

30

14

40



Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Serie de diámetros

2,3,4

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

El número es 11.0.6

2.5

0

-7 años

9

7

5

5

5

0

-40 años.

12

2.5

10

0

-7 años

9

7

5

5

6

0

- 120

15

10

18

0

-7 años

9

7

5

5

7

0

- 120

20

18

30

0

-8 años

10

8

6

6

8

0

- 120

20

30

50

0

-10 años

13

10

8

8

10

0

- 120

20

50

80

0

-12 años.

15

15

9

9

10

0

- 150 años.

25

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

VDp2)4) Serie de rodamientos abiertos de diámetro

Los rodamientos con tapa2)3)

Vdmp

El Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

muy alto

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-7 años

9

7

5

9

5

8

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

6

18

0

-7 años

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8 años

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9 años

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11 años

14

11

8

16

8

13

80

120

0

- 13 años.

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15 años.

19

19

11

25

11

20



Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

¿Qué quieres decir?3) el

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo

3

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

Bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

-40 años.

5

2.5

10

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

-40 años.

5

10

18

0

- 5 años

5

4

3

4

7

7

0

- 80 años

5

18

30

0

-6 años

6

5

3

4

8

8

0

- 120

5

30

50

0

-8 años

8

6

4

5

8

8

0

- 120

5

50

80

0

-9 años

9

7

5

5

8

8

0

- 150 años.

6

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

- ¿ Qué?4) elEl SD15) Las demás

El mar4) 5)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

el máximo


el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

Bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

- 5 años

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

- 5 años

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6 años

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7 años

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9 años

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

-10 años

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11 años

11

8

6

11

10

13

8



Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)

Anillo interior

Tolerancia en mm/s

d mm

Δdmp

Dds

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

Sia también

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

bajo

Bajo

el máximo

- ¿Qué es eso?6

2.5

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

-40 años.

-40 años.

2.5

2.5

10

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

-40 años.

-40 años.

2.5

10

18

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

2.5

3

3

0

- 80 años

- 80 años

2.5

18

30

0

- 5 años

0

- 5 años

5

4

2.5

3

4

4

0

- 120

- 120

2.5

30

50

0

-6 años

0

- 5 años

6

4

3

4

4

4

0

- 120

- 120

3

50

80

0

-7 años

0

- 5 años

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150 años.

- 150 años.

4

Anillo exterior

Tolerancia en mm/s

D mm

Δdmp

Dds

Vdp2) Serie de diámetros

Vdmp

El Kia

Sd

Sia también

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Ya está.

incluidos

muy alto

bajo

muy alto

bajo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

el máximo

En alto.

bajo

el máximo

1) y 2.5

6

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

3

4

5

Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento

2.5

6

18

0

-4 años

0

-4 años

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

- 5 años

0

- 5 años

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6 años

0

-6 años

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7 años

0

-7 años

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8 años

0

-8 años

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9 años

0

-9 años

9

7

5

7

5

7

5


 

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión. 5





Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D

V.

V1

V2

V3

V4

En el caso de los

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

Bajo

Mediano

En alto.

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D

Serie de diámetros ((0)

Serie de diámetros (2) Serie de diámetros (3)

En el caso de los

Z.

Z1

Z2

Z3

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

Z.

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

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