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Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo.

Name: Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo.
Brand: Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
SKU: UCP202
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP202
Cuota De Producción:	1000 piezas
Precio:	Negotiatable
Tiempo De Entrega:	Entre 2 y 4 semanas
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, Western Union

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Certificación:

ISO 9001:2015

Llevar nombre:

UCT202 Rodamiento

Material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Tipo de rodamiento:

Rodamiento de bloque de almohada de autoajuste

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Clase de tolerancia:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

Autorización:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

Abierto, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Código HS:

8482102000

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Hierro fundido

Servicio OEM:

Disponible

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo, embalaje personalizado

Capacidad de la fuente:

3,000, 000 juegos

Resaltar:

Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo de la categoría M2 se especifican en el punto 3.

UCT208 con rodamiento ABEC 5

ABEC 7 Inserción de rodamientos de bolas

Descripción de producto

Rodamiento de bolas de inserción UCT202 Premium Autocompensador con soporte de almohada

Características de los rodamientos de bolas con soporte de almohada y carcasa

Carcasa integral de hierro fundido, forjada y pintada a prueba de óxido.
Montaje de rodamientos sellados autocompensadores de acero al cromo.
Sistema de lubricación de fácil instalación y mantenimiento.
Compensa la desalineación del eje y es fuerte y duradero.
Reduce costos y frecuencia de reemplazo, la elección simple y eficiente de los rodamientos Kent.

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 0

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 1

Parámetros de los rodamientos de bolas con soporte de almohada serie UCT

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 2

Amplia aplicación de rodamientos con soporte de almohada

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 3

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el protector o grabar su marca con láser en el protector.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos de autor pertenecen a los clientes y prometemos no divulgar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda se empaquetarán de forma segura individualmente, o en embalaje de tubo o embalaje personalizado.
El método de envío es negociable.

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 4

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 5

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 6

Clase de tolerancia ABEC-1 ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	alto	bajo	max
1)0.6	2.5	0	-8	10	8	6	6	10	0	-40	12
2.5	10	0	-8	10	8	6	6	10	0	-120	15
10	18	0	-8	10	8	6	6	10	0	-120	20
18	30	0	-10	13	10	8	8	13	0	-120	20
30	50	0	-12	15	12	9	9	15	0	-120	20
50	80	0	-15	19	19	11	11	20	0	-150	25

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Rodamientos abiertos Serie de diámetro			Rodamientos sellados²)³)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max				max	max	alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-8	10	8	6	10	6	15	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9	12	9	7	12	7	15
30	50	0	-11	14	11	8	16	8	20
50	80	0	-13	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18	23	23	14	30	14	40

ABEC-3 Clase de toleranciaABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	alto	bajo	max
11)0.6	2.5	0	-7	9	7	5	5	5	0	-40	12
2.5	10	0	-7	9	7	5	5	6	0	-120	15
10	18	0	-7	9	7	5	5	7	0	-120	20
18	30	0	-8	10	8	6	6	8	0	-120	20
30	50	0	-10	13	10	8	8	10	0	-120	20
50	80	0	-12	15	15	9	9	10	0	-150	25

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Rodamientos abiertos Serie de diámetro			Rodamientos sellados²)³)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max				max	max	alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-7	9	7	5	9	5	8	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9	11	9	7	13	7	10
50	80	0	-11	14	11	8	16	8	13
80	120	0	-13	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15	19	19	11	25	11	20

ABEC-5 Clase de toleranciaABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max		3	max	max	max	Alto	Bajo	max
1)0.6	2.5	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-40	5
2.5	10	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-40	5
10	18	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-80	5
18	30	0	-6	6	5	3	4	8	8	0	-120	5
30	50	0	-8	8	6	4	5	8	8	0	-120	5
50	80	0	-9	9	7	5	5	8	8	0	-150	6

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	max	Alto	Bajo	max
1)2.5	6	0	-5	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	-5	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	-11	11	8	6	11	10	13			8

ABEC-7 Clase de toleranciaABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	alto	bajo	max		max	max	max	max	Alto	bajo	Bajo	max
1)0.6	2.5	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-40	-40	2.5
2.5	10	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-40	-40	2.5
10	18	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-80	-80	2.5
18	30	0	-5	0	-5	5	4	2.5	3	4	4	0	-120	-120	2.5
30	50	0	-6	0	-5	6	4	3	4	4	4	0	-120	-120	3
50	80	0	-7	0	-5	7	5	3.5	4	5	5	0	-150	-150	4

Anillo exterior												Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	alto	bajo	max		max	max	max	max	Alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-4	0	-4	4	3	2	3	4	5	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4	0	-4	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	-5	0	-5	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6	0	-6	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7	0	-7	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8	0	-8	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9	0	-9	9	7	5	7	5	7			5

Datos de tolerancia para vibración de un solo rodamiento

D	V			V1			V2			V3			V4
mm	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración de un solo rodamiento

D	Serie de diámetro (0)				Serie de diámetro (2)					Serie de diámetro (3)
mm	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 8

Marca de la empresa KYODO YUSHI	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


EXXON	Multemp SRL	Poliol éster + diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada
	Multemp PS	Diéster + aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene una propiedad supresora de ruido sobresaliente
	Multemp SM-B	Hidrocarburo sintético	(-50,+200)	Larga vida útil a alta temperatura, excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene operación a alta velocidad, propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + poliéster	(-40≥,+200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de operación
MOBILE	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40,+180)	Larga vida y alta temperatura
	Beacon325	Grasa sintética	(-54,+150)	Grasa de propósito general
	Andok C	Grasa de petróleo canalizada	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida útil con mínima migración
CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)	Hidrocarburo sintético	(-54,+177)	Amplio rango de temperatura, buen par a baja temperatura
CHEVRON	Mobil HP	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
SHELL	SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Amplio rango de alta temperatura, buena resistencia al agua
DUPONT	Alvania 2	Grasa mineral	(-35,+120)	Larga vida y alta temperatura
DUPONT	RLQ #2	Grasa mineral	(-50,+150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
KLUBER	ASONIC	Hidrocarburo sintético	(-50,+140)	Estabilidad a alta temperatura con buenas propiedades lubricantes
JINZHI	HANGU 2#	Grasa mineral	(-20,+120)	Bajo ruido
JINZHI	HTHS	Grasa mineral	(-40,+180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 9

La holgura radial de los rodamientos con calidad de motor eléctrico

Diámetro interior			CM
Superior		Incluido		Min	Max
mm	pulgada	mm	pulgada	um	um
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Datos de los mini rodamientos de ranura profunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Diámetro interior				Serie de pulgadas R	C2		NORMAL		C3		C4
Superior		Incluido			C2		NORMAL		C3		C4
mm	pulgada	mm	pulgada		min	max	min	max	min	max	min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	R12-R14	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16-18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Datos de los mini rodamientos de ranura profunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de holgura	MC1		MC2		MC3		MC4		MC5
Holgura	min	max	min	max	min	max	min	max	min	max
Holgura	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

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El llevar P6

El llevar P5

P4 Rodamiento

Rodamiento en miniatura

Rodamientos no estándar

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Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	UCP202
Cuota De Producción:	1000 piezas
Precio:	Negotiatable
Detalles Del Embalaje:	Embalaje único, embalaje industrial/tubo, embalaje personalizado
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, Western Union

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Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Nombre de la marca:

BUGAO

Certificación:

ISO 9001:2015

Número de modelo:

UCP202

Llevar nombre:

UCT202 Rodamiento

Material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Tipo de rodamiento:

Rodamiento de bloque de almohada de autoajuste

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Clase de tolerancia:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

Autorización:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

Abierto, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Código HS:

8482102000

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Hierro fundido

Servicio OEM:

Disponible

Cantidad de orden mínima:

1000 piezas

Precio:

Negotiatable

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo, embalaje personalizado

Tiempo de entrega:

Entre 2 y 4 semanas

Condiciones de pago:

T/T, L/C, Western Union

Capacidad de la fuente:

3,000, 000 juegos

Resaltar:

Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo de la categoría M2 se especifican en el punto 3.

UCT208 con rodamiento ABEC 5

ABEC 7 Inserción de rodamientos de bolas

Descripción de producto

Rodamiento de bolas de inserción UCT202 Premium Autocompensador con soporte de almohada

Características de los rodamientos de bolas con soporte de almohada y carcasa

Carcasa integral de hierro fundido, forjada y pintada a prueba de óxido.
Montaje de rodamientos sellados autocompensadores de acero al cromo.
Sistema de lubricación de fácil instalación y mantenimiento.
Compensa la desalineación del eje y es fuerte y duradero.
Reduce costos y frecuencia de reemplazo, la elección simple y eficiente de los rodamientos Kent.

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 0

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 1

Parámetros de los rodamientos de bolas con soporte de almohada serie UCT

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 2

Amplia aplicación de rodamientos con soporte de almohada

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 3

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el protector o grabar su marca con láser en el protector.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
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Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda se empaquetarán de forma segura individualmente, o en embalaje de tubo o embalaje personalizado.
El método de envío es negociable.

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Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 5

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 6

Clase de tolerancia ABEC-1 ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	alto	bajo	max
1)0.6	2.5	0	-8	10	8	6	6	10	0	-40	12
2.5	10	0	-8	10	8	6	6	10	0	-120	15
10	18	0	-8	10	8	6	6	10	0	-120	20
18	30	0	-10	13	10	8	8	13	0	-120	20
30	50	0	-12	15	12	9	9	15	0	-120	20
50	80	0	-15	19	19	11	11	20	0	-150	25

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Rodamientos abiertos Serie de diámetro			Rodamientos sellados²)³)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max				max	max	alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-8	10	8	6	10	6	15	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9	12	9	7	12	7	15
30	50	0	-11	14	11	8	16	8	20
50	80	0	-13	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18	23	23	14	30	14	40

ABEC-3 Clase de toleranciaABEC-3 (P6)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp²) Serie de diámetro	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	alto	bajo	max
11)0.6	2.5	0	-7	9	7	5	5	5	0	-40	12
2.5	10	0	-7	9	7	5	5	6	0	-120	15
10	18	0	-7	9	7	5	5	7	0	-120	20
18	30	0	-8	10	8	6	6	8	0	-120	20
30	50	0	-10	13	10	8	8	10	0	-120	20
50	80	0	-12	15	15	9	9	10	0	-150	25

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Rodamientos abiertos Serie de diámetro			Rodamientos sellados²)³)	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	Kia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max				max	max	alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-7	9	7	5	9	5	8	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9	11	9	7	13	7	10
50	80	0	-11	14	11	8	16	8	13
80	120	0	-13	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15	19	19	11	25	11	20

ABEC-5 Clase de toleranciaABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sis³⁾	ΔBs	Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max		3	max	max	max	Alto	Bajo	max
1)0.6	2.5	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-40	5
2.5	10	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-40	5
10	18	0	-5	5	4	3	4	7	7	0	-80	5
18	30	0	-6	6	5	3	4	8	8	0	-120	5
30	50	0	-8	8	6	4	5	8	8	0	-120	5
50	80	0	-9	9	7	5	5	8	8	0	-150	6

Anillo exterior									Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	Kia	SD⁴⁾ SD1⁵⁾	Sea⁴⁾⁵⁾	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	max			max	max	max	Alto	Bajo	max
1)2.5	6	0	-5	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	-5	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	-11	11	8	6	11	10	13			8

ABEC-7 Clase de toleranciaABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en um/s
d mm		Δdmp		Δds		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	alto	bajo	max		max	max	max	max	Alto	bajo	Bajo	max
1)0.6	2.5	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-40	-40	2.5
2.5	10	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-40	-40	2.5
10	18	0	-4	0	-4	4	3	2	2.5	3	3	0	-80	-80	2.5
18	30	0	-5	0	-5	5	4	2.5	3	4	4	0	-120	-120	2.5
30	50	0	-6	0	-5	6	4	3	4	4	4	0	-120	-120	3
50	80	0	-7	0	-5	7	5	3.5	4	5	5	0	-150	-150	4

Anillo exterior												Tolerancia en um/s
D mm		Δdmp		Δds		Vdp²) Serie de diámetro		Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Δds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	Kia	Sd	Sia	ΔBs		Vbs
superior	incluido	alto	bajo	alto	bajo	max		max	max	max	max	Alto	bajo	max
1)2.5	6	0	-4	0	-4	4	3	2	3	4	5	Idéntico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4	0	-4	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	-5	0	-5	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6	0	-6	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7	0	-7	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8	0	-8	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9	0	-9	9	7	5	7	5	7			5

Datos de tolerancia para vibración de un solo rodamiento

D	V			V1			V2			V3			V4
mm	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto	Bajo	Medio	Alto
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración de un solo rodamiento

D	Serie de diámetro (0)				Serie de diámetro (2)					Serie de diámetro (3)
mm	Z	Z1	Z2	Z3	Z	Z1	Z2	Z3	Z4	Z	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 8

Marca de la empresa KYODO YUSHI	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


EXXON	Multemp SRL	Poliol éster + diéster	(-50,+150)	Excelente propiedad supresora de ruido y vida útil prolongada
	Multemp PS	Diéster + aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene una propiedad supresora de ruido sobresaliente
	Multemp SM-B	Hidrocarburo sintético	(-50,+200)	Larga vida útil a alta temperatura, excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene operación a alta velocidad, propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + poliéster	(-40≥,+200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de operación
MOBILE	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40,+180)	Larga vida y alta temperatura
	Beacon325	Grasa sintética	(-54,+150)	Grasa de propósito general
	Andok C	Grasa de petróleo canalizada	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida útil con mínima migración
CHEVRON	Mobil 28(MIL-G-81322)	Hidrocarburo sintético	(-54,+177)	Amplio rango de temperatura, buen par a baja temperatura
CHEVRON	Mobil HP	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
SHELL	SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Amplio rango de alta temperatura, buena resistencia al agua
DUPONT	Alvania 2	Grasa mineral	(-35,+120)	Larga vida y alta temperatura
DUPONT	RLQ #2	Grasa mineral	(-50,+150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
KLUBER	ASONIC	Hidrocarburo sintético	(-50,+140)	Estabilidad a alta temperatura con buenas propiedades lubricantes
JINZHI	HANGU 2#	Grasa mineral	(-20,+120)	Bajo ruido
JINZHI	HTHS	Grasa mineral	(-40,+180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinan por el método de ensayo de las condiciones de ensayo. 9

La holgura radial de los rodamientos con calidad de motor eléctrico

Diámetro interior			CM
Superior		Incluido		Min	Max
mm	pulgada	mm	pulgada	um	um
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Datos de los mini rodamientos de ranura profunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Diámetro interior				Serie de pulgadas R	C2		NORMAL		C3		C4
Superior		Incluido			C2		NORMAL		C3		C4
mm	pulgada	mm	pulgada		min	max	min	max	min	max	min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	R12-R14	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16-18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Datos de los mini rodamientos de ranura profunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de holgura	MC1		MC2		MC3		MC4		MC5
Holgura	min	max	min	max	min	max	min	max	min	max
Holgura	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

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