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Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.

Name: Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Brand: Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
SKU: Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión.
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión.
Cuota De Producción:	1000 piezas
Precio:	Negotiatable
Tiempo De Entrega:	Entre 2 y 4 semanas
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, Western Union

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Certificación:

ISO 9001:2015

Llevar nombre:

Rodamiento tipo T

El material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Tipo de rodamiento:

Rodamiento de bloque de almohada de autoajuste

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Clase de tolerancia:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

Acceso:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Código del SH:

8482102000

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Fundición de hierro

Servicio OEM:

Disponible

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo

Capacidad de la fuente:

30,000, 000 juegos por año

Resaltar:

Rodamientos de tipo T de hierro fundido

El tipo T de rodamiento UCT202

UCT206 Rodamiento esférico de bolas

Descripción de producto

Los rodamientos montados (también conocidos como rodamientos de inserción o unidades de rodamientos) integran rodamientos con carcasas y se utilizan ampliamente en varios equipos industriales.No sólo simplifican la instalación y el mantenimiento, sino que también abordan eficazmente muchos problemas comunes en las operaciones mecánicasA continuación se presentan los principales problemas que los rodamientos montados pueden resolver en aplicaciones prácticas.

1Problemas de desalineación del eje

Descripción del problema: En los equipos mecánicos, la desalineación del eje puede conducir a un desgaste prematuro del rodamiento, un aumento de las vibraciones e incluso daños en el equipo.
Solución: Los rodamientos montados (especialmente los rodamientos autoalineados) pueden compensar un cierto grado de desalineación del eje, reduciendo la tensión adicional y el desgaste causado por la desalineación,con lo que se prolonga la vida útil del rodamiento y el equipo.

2. Restricciones de espacio

Descripción del problema: Algunos equipos tienen un espacio de instalación limitado y las combinaciones tradicionales de rodamientos y carcasas pueden no cumplir con los requisitos de los diseños compactos.
Solución: Los rodamientos montados están diseñados para ser compactos y fáciles de instalar, lo que los hace ideales para aplicaciones de espacio limitado como motores pequeños, transportadores o electrodomésticos.

3Problemas de estabilidad en entornos de alta carga y vibración

Descripción del problema: en maquinaria pesada o en entornos de alta vibración, los rodamientos ordinarios pueden no soportar cargas altas o impactos frecuentes, lo que conduce a una falla prematura.
Solución: Los rodamientos montados utilizan carcasas de hierro fundido o acero, que proporcionan una alta resistencia y rigidez, lo que les permite soportar altas cargas y vibraciones, lo que garantiza un funcionamiento estable del equipo.

4Problemas de contaminación y lubricación

Descripción del problema: En ambientes polvorientos, húmedos o corrosivos, los contaminantes pueden entrar en el rodamiento, causando fallas en la lubricación y daños en el rodamiento.
Solución: Los rodamientos montados suelen estar equipados con sellos (como sellos de goma o escudos metálicos) para evitar eficazmente que los contaminantes entren y retengan la lubricación, prolongando la vida útil del rodamiento.

5Instalación y mantenimiento complejos

Descripción del problema: Los rodamientos tradicionales requieren una gran experiencia técnica y tiempo para su instalación y mantenimiento, especialmente en equipos grandes.
Solución: Los rodamientos montados cuentan con un diseño preensamblado, lo que hace que la instalación sea rápida y fácil.reducir el tiempo y los costes de mantenimiento.

6Problemas de rendimiento en ambientes de alta temperatura

Descripción del problema: En ambientes de alta temperatura, los rodamientos ordinarios pueden fallar debido a la expansión térmica o al fallo de la lubricación.
Solución: Los rodamientos montados pueden utilizar materiales de alta temperatura y grasa de alta temperatura para garantizar un funcionamiento estable en condiciones de alta temperatura.

7Problemas de carga multidireccional

Descripción del problema: Algunos equipos deben soportar cargas radiales y axiales, que los rodamientos ordinarios pueden no soportar de manera efectiva.
Solución: Los rodamientos montados (como los rodamientos de bolas autoalineables) pueden soportar cargas radiales y axiales, por lo que son adecuados para entornos de carga complejos.

8Problemas con el ruido del equipo

Descripción del problema: El ruido producido por el funcionamiento del rodamiento puede afectar al entorno de trabajo o al rendimiento del equipo.
Solución: Los rodamientos montados están diseñados con materiales de precisión y de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento suave y silencioso.haciendo que sean ideales para aplicaciones sensibles al ruido, como electrodomésticos o equipos de oficina.

9Problemas frecuentes con el reemplazo de rodamientos

Descripción del problema: En condiciones de funcionamiento adversas, los rodamientos ordinarios pueden fallar con frecuencia debido al desgaste o la contaminación, lo que aumenta los costos de reemplazo.
Solución: Los rodamientos montados ofrecen una alta durabilidad y una larga vida útil, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y reduce los costos operativos del equipo.

10Problemas de tiempo de inactividad del equipo

Descripción del problema: los fallos de los rodamientos pueden causar tiempo de inactividad del equipo, lo que afecta a la eficiencia de la producción.
Solución: La alta fiabilidad y la facilidad de mantenimiento de los rodamientos montados reducen el tiempo de inactividad del equipo, mejorando la eficiencia de la producción.

Aplicaciones típicas de rodamientos montados

Sistemas de transportadores: se utilizan para apoyar los rodillos transportadores, abordando los problemas de alineación y carga.
Maquinaria agrícola: Se utiliza en tractores, cosechadoras y otros equipos, adaptándose a ambientes hostiles y cargas pesadas.
Equipo alimentario y farmacéutico: Los rodamientos montados en acero inoxidable abordan problemas de higiene y corrosión.
Ventiladores y bombas: proporcionan un funcionamiento estable en ambientes de alta vibración y alta temperatura.
Aplicaciones domésticas: Se utilizan en lavadoras, secadoras y otros aparatos, para hacer frente al ruido y las limitaciones de espacio.

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Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 1

Parámetros de los rodamientos de bolas de bloque de almohada de la serie UCT

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Amplia aplicación de los rodamientos de bloques de almohada

带座外球面轴承应用2.jpg

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización
El método de envío es negociable.

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Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	15
10	18	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	20
18	30	0	-10 años	13	10	8	8	13	0	- 120	20
30	50	0	-12 años.	15	12	9	9	15	0	- 120	20
50	80	0	-15 años.	19	19	11	11	20	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-8 años	10	8	6	10	6	15	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8 años	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9 años	12	9	7	12	7	15
30	50	0	- 11 años	14	11	8	16	8	20
50	80	0	- 13 años.	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15 años.	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18 años.	23	23	14	30	14	40

Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
El número es 11.0.6	2.5	0	-7 años	9	7	5	5	5	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-7 años	9	7	5	5	6	0	- 120	15
10	18	0	-7 años	9	7	5	5	7	0	- 120	20
18	30	0	-8 años	10	8	6	6	8	0	- 120	20
30	50	0	-10 años	13	10	8	8	10	0	- 120	20
50	80	0	-12 años.	15	15	9	9	10	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-7 años	9	7	5	9	5	8	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7 años	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8 años	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9 años	11	9	7	13	7	10
50	80	0	- 11 años	14	11	8	16	8	13
80	120	0	- 13 años.	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15 años.	19	19	11	25	11	20

Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo		3	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
2.5	10	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
10	18	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	- 80 años	5
18	30	0	-6 años	6	5	3	4	8	8	0	- 120	5
30	50	0	-8 años	8	6	4	5	8	8	0	- 120	5
50	80	0	-9 años	9	7	5	5	8	8	0	- 150 años.	6

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6 años	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7 años	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9 años	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10 años	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	- 11 años	11	8	6	11	10	13			8

Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
2.5	10	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
10	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	- 80 años	- 80 años	2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	3	4	4	0	- 120	- 120	2.5
30	50	0	-6 años	0	- 5 años	6	4	3	4	4	4	0	- 120	- 120	3
50	80	0	-7 años	0	- 5 años	7	5	3.5	4	5	5	0	- 150 años.	- 150 años.	4

Anillo exterior												Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6 años	0	-6 años	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7 años	0	-7 años	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8 años	0	-8 años	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9 años	0	-9 años	9	7	5	7	5	7			5

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D	V.			V1			V2			V3			V4
En el caso de los	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D	Serie de diámetros ((0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
En el caso de los	Z.	Z1	Z2	Z3	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 6

Marca de la empresa KYODO YUSHI también	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


Exxon	Multemp SRL	Estero de poliol+diéster	(-50, + 150)	Excelentes propiedades de supresión de ruido y vida útil prolongada
	PS de tiempo múltiple	Diéster+aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene propiedades de supresión de ruido excepcionales
	El número de unidades de producción	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 200)	Larga vida útil a altas temperaturas,excelente rendimiento a bajas temperaturas,operación a alta velocidad,propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + éster de poliol	(-40≥ +200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de funcionamiento
Se trata de un	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40, +180)	Larga vida y alta temperatura
	- ¿ Qué pasa?	Grasa sintética	(-54, + 150)	Grasa de uso general
	Yodoc C	Canalización de grasa de petróleo	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida con una migración mínima
Las demás:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Hidrocarburos sintéticos	(-54,+177)	Amplio rango de temperaturas, buen par a baja temperatura
Las demás:	HP móvil	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
Conchas	El SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Alto rango de temperaturas, buena resistencia al agua
- ¿Por qué no?	Alvania 2	Grasa mineral	(-35, +120)	Larga vida y alta temperatura
- ¿Por qué no?	RLQ #2	Grasa mineral	(-50, + 150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
- ¿ Qué?	El ASONIC	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 140)	Estabilidad a altas temperaturas con buenas propiedades de lubricación
¿ Qué es eso?	HANGU 2 #	Grasa mineral	(-20+120)	Bajo ruido
¿ Qué es eso?	HHS	Grasa mineral	(-40, +180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

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El espacio libre radial de los rodamientos con la calidad del motor eléctrico

Aburrido			El CM
Ya está.		Incluyendo		- ¿ Qué?	- ¿ Qué es?
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas	¿ Qué es eso?	¿ Qué es eso?
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Aburrido				Serie R de pulgadas	C2		No es normal.		C3		C4
Ya está.		Incluyendo			C2		No es normal.		C3		C4
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas		Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	Se aplicarán las siguientes medidas:	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16 a 18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de autorización	MC1		MC2		El MC3		MC4		El MC5
Acceso	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo
Acceso	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

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Rodamiento de bolas de motor

Los rodamientos de rodillos de cerámica

Transportes sellados de goma

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Rodamiento del motor eléctrico

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.

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Rodamiento del motor eléctrico

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Rodamientos no estándar

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.

Nombre De La Marca:	BUGAO
Número De Modelo:	Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión.
Cuota De Producción:	1000 piezas
Precio:	Negotiatable
Detalles Del Embalaje:	Embalaje único, embalaje industrial/tubo
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, Western Union

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen:

porcelana

Nombre de la marca:

BUGAO

Certificación:

ISO 9001:2015

Número de modelo:

Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión.

Llevar nombre:

Rodamiento tipo T

El material:

Acero rodante (GCr15), acero inoxidable, cerámica, etc.

Tipo de rodamiento:

Rodamiento de bloque de almohada de autoajuste

Precisión:

P0, P6, P5, P4

Clase de tolerancia:

ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7

Acceso:

C2, C0, C3, C4

Especificación:

El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

Ruido y vibración:

Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Código del SH:

8482102000

Servicio OEM:

La personalización es bienvenida

Material del bloque:

Fundición de hierro

Servicio OEM:

Disponible

Cantidad de orden mínima:

1000 piezas

Precio:

Negotiatable

Detalles de empaquetado:

Embalaje único, embalaje industrial/tubo

Tiempo de entrega:

Entre 2 y 4 semanas

Condiciones de pago:

T/T, L/C, Western Union

Capacidad de la fuente:

30,000, 000 juegos por año

Resaltar:

Rodamientos de tipo T de hierro fundido

El tipo T de rodamiento UCT202

UCT206 Rodamiento esférico de bolas

Descripción de producto

1Problemas de desalineación del eje

Descripción del problema: En los equipos mecánicos, la desalineación del eje puede conducir a un desgaste prematuro del rodamiento, un aumento de las vibraciones e incluso daños en el equipo.
Solución: Los rodamientos montados (especialmente los rodamientos autoalineados) pueden compensar un cierto grado de desalineación del eje, reduciendo la tensión adicional y el desgaste causado por la desalineación,con lo que se prolonga la vida útil del rodamiento y el equipo.

2. Restricciones de espacio

Descripción del problema: Algunos equipos tienen un espacio de instalación limitado y las combinaciones tradicionales de rodamientos y carcasas pueden no cumplir con los requisitos de los diseños compactos.
Solución: Los rodamientos montados están diseñados para ser compactos y fáciles de instalar, lo que los hace ideales para aplicaciones de espacio limitado como motores pequeños, transportadores o electrodomésticos.

3Problemas de estabilidad en entornos de alta carga y vibración

Descripción del problema: en maquinaria pesada o en entornos de alta vibración, los rodamientos ordinarios pueden no soportar cargas altas o impactos frecuentes, lo que conduce a una falla prematura.
Solución: Los rodamientos montados utilizan carcasas de hierro fundido o acero, que proporcionan una alta resistencia y rigidez, lo que les permite soportar altas cargas y vibraciones, lo que garantiza un funcionamiento estable del equipo.

4Problemas de contaminación y lubricación

Descripción del problema: En ambientes polvorientos, húmedos o corrosivos, los contaminantes pueden entrar en el rodamiento, causando fallas en la lubricación y daños en el rodamiento.
Solución: Los rodamientos montados suelen estar equipados con sellos (como sellos de goma o escudos metálicos) para evitar eficazmente que los contaminantes entren y retengan la lubricación, prolongando la vida útil del rodamiento.

5Instalación y mantenimiento complejos

Descripción del problema: Los rodamientos tradicionales requieren una gran experiencia técnica y tiempo para su instalación y mantenimiento, especialmente en equipos grandes.
Solución: Los rodamientos montados cuentan con un diseño preensamblado, lo que hace que la instalación sea rápida y fácil.reducir el tiempo y los costes de mantenimiento.

6Problemas de rendimiento en ambientes de alta temperatura

Descripción del problema: En ambientes de alta temperatura, los rodamientos ordinarios pueden fallar debido a la expansión térmica o al fallo de la lubricación.
Solución: Los rodamientos montados pueden utilizar materiales de alta temperatura y grasa de alta temperatura para garantizar un funcionamiento estable en condiciones de alta temperatura.

7Problemas de carga multidireccional

Descripción del problema: Algunos equipos deben soportar cargas radiales y axiales, que los rodamientos ordinarios pueden no soportar de manera efectiva.
Solución: Los rodamientos montados (como los rodamientos de bolas autoalineables) pueden soportar cargas radiales y axiales, por lo que son adecuados para entornos de carga complejos.

8Problemas con el ruido del equipo

Descripción del problema: El ruido producido por el funcionamiento del rodamiento puede afectar al entorno de trabajo o al rendimiento del equipo.
Solución: Los rodamientos montados están diseñados con materiales de precisión y de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento suave y silencioso.haciendo que sean ideales para aplicaciones sensibles al ruido, como electrodomésticos o equipos de oficina.

9Problemas frecuentes con el reemplazo de rodamientos

Descripción del problema: En condiciones de funcionamiento adversas, los rodamientos ordinarios pueden fallar con frecuencia debido al desgaste o la contaminación, lo que aumenta los costos de reemplazo.
Solución: Los rodamientos montados ofrecen una alta durabilidad y una larga vida útil, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y reduce los costos operativos del equipo.

10Problemas de tiempo de inactividad del equipo

Descripción del problema: los fallos de los rodamientos pueden causar tiempo de inactividad del equipo, lo que afecta a la eficiencia de la producción.
Solución: La alta fiabilidad y la facilidad de mantenimiento de los rodamientos montados reducen el tiempo de inactividad del equipo, mejorando la eficiencia de la producción.

Aplicaciones típicas de rodamientos montados

Sistemas de transportadores: se utilizan para apoyar los rodillos transportadores, abordando los problemas de alineación y carga.
Maquinaria agrícola: Se utiliza en tractores, cosechadoras y otros equipos, adaptándose a ambientes hostiles y cargas pesadas.
Equipo alimentario y farmacéutico: Los rodamientos montados en acero inoxidable abordan problemas de higiene y corrosión.
Ventiladores y bombas: proporcionan un funcionamiento estable en ambientes de alta vibración y alta temperatura.
Aplicaciones domésticas: Se utilizan en lavadoras, secadoras y otros aparatos, para hacer frente al ruido y las limitaciones de espacio.

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 0

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 1

Parámetros de los rodamientos de bolas de bloque de almohada de la serie UCT

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 2

Amplia aplicación de los rodamientos de bloques de almohada

带座外球面轴承应用2.jpg

Personalización bienvenida:

Podemos imprimir su marca (logotipo, obra de arte) en el escudo o grabar su marca con láser en el escudo.
Podemos personalizar su embalaje según su diseño.
Todos los derechos son propiedad de los clientes y prometimos no revelar ninguna información.

Embalaje y envío:

Los rodamientos de bolas de ranura profunda serán empaquetados de forma segura individualmente, o envasado en tubos o envasado como embalaje de personalización
El método de envío es negociable.

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 4

Clasificación de tolerancia ABEC-1 (P0)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	15
10	18	0	-8 años	10	8	6	6	10	0	- 120	20
18	30	0	-10 años	13	10	8	8	13	0	- 120	20
30	50	0	-12 años.	15	12	9	9	15	0	- 120	20
50	80	0	-15 años.	19	19	11	11	20	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-8 años	10	8	6	10	6	15	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-8 años	10	8	6	10	6	15
18	30	0	-9 años	12	9	7	12	7	15
30	50	0	- 11 años	14	11	8	16	8	20
50	80	0	- 13 años.	16	13	10	20	10	25
80	120	0	-15 años.	19	19	11	26	11	35
120	150	0	-18 años.	23	23	14	30	14	40

Se aplicará el procedimiento siguiente:Clase de toleranciaLa autoridad competente deberá tener en cuenta los requisitos siguientes:

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		9	Vdp2)0,1 Serie de diámetros	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
El número es 11.0.6	2.5	0	-7 años	9	7	5	5	5	0	-40 años.	12
2.5	10	0	-7 años	9	7	5	5	6	0	- 120	15
10	18	0	-7 años	9	7	5	5	7	0	- 120	20
18	30	0	-8 años	10	8	6	6	8	0	- 120	20
30	50	0	-10 años	13	10	8	8	10	0	- 120	20
50	80	0	-12 años.	15	15	9	9	10	0	- 150 años.	25

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		VDp²)⁴) Serie de rodamientos abiertos de diámetro			Los rodamientos con tapa²)³)	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1	2,3,4	2,3,4	Vdmp	El Kia	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo				el máximo	el máximo	muy alto	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-7 años	9	7	5	9	5	8	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento
6	18	0	-7 años	9	7	5	9	5	8
18	30	0	-8 años	10	8	6	10	6	9
30	50	0	-9 años	11	9	7	13	7	10
50	80	0	- 11 años	14	11	8	16	8	13
80	120	0	- 13 años.	16	16	10	20	10	18
120	150	0	-15 años.	19	19	11	25	11	20

Se aplicará la norma ABEC-5Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-5 (P5)

Anillo interior									Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
d mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	¿Qué quieres decir?^{3) el}	ΔBs	Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo		3	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
2.5	10	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	-40 años.	5
10	18	0	- 5 años	5	4	3	4	7	7	0	- 80 años	5
18	30	0	-6 años	6	5	3	4	8	8	0	- 120	5
30	50	0	-8 años	8	6	4	5	8	8	0	- 120	5
50	80	0	-9 años	9	7	5	5	8	8	0	- 150 años.	6

Anillo exterior									Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		9	0,1,2,3,4	Vdmp	El Kia	- ¿ Qué?^{4) el}El SD1^{5) Las demás}	El mar^{4) 5)}	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	el máximo			el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	Bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
6	18	0	- 5 años	5	4	3	5	8	8			5
18	30	0	-6 años	6	5	3	6	8	8			5
30	50	0	-7 años	7	5	4	7	8	8			5
50	80	0	-9 años	9	7	5	8	8	10			6
80	120	0	-10 años	10	8	5	10	9	11			8
120	150	0	- 11 años	11	8	6	11	10	13			8

Se aplicará la norma ABEC-7Clase de toleranciaSe aplicará la norma ABEC-7 (P4)

Anillo interior												Tolerancia en mm/s
d mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
d mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	Bajo	el máximo
- ¿Qué es eso?6	2.5	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
2.5	10	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	-40 años.	-40 años.	2.5
10	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	2.5	3	3	0	- 80 años	- 80 años	2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	3	4	4	0	- 120	- 120	2.5
30	50	0	-6 años	0	- 5 años	6	4	3	4	4	4	0	- 120	- 120	3
50	80	0	-7 años	0	- 5 años	7	5	3.5	4	5	5	0	- 150 años.	- 150 años.	4

Anillo exterior												Tolerancia en mm/s
D mm		Δdmp		Dds		Vdp2) Serie de diámetros		Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
D mm		Δdmp		Dds		7,8,9	1,7,2,3,4	Vdmp	El Kia	Sd	Sia también	ΔBs		Vbs
Ya está.	incluidos	muy alto	bajo	muy alto	bajo	el máximo		el máximo	el máximo	el máximo	el máximo	En alto.	bajo	el máximo
1) y 2.5	6	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5	Identico a ΔBs y VBs del anillo interior del mismo rodamiento		2.5
6	18	0	-4 años	0	-4 años	4	3	2	3	4	5			2.5
18	30	0	- 5 años	0	- 5 años	5	4	2.5	4	4	5			2.5
30	50	0	-6 años	0	-6 años	6	5	3	5	4	5			2.5
50	80	0	-7 años	0	-7 años	7	5	3.5	5	4	5			3
80	120	0	-8 años	0	-8 años	8	6	4	6	5	6			4
120	150	0	-9 años	0	-9 años	9	7	5	7	5	7			5

Datos de tolerancia para las vibraciones del rodamiento único

D	V.			V1			V2			V3			V4
En el caso de los	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.	Bajo	Mediano	En alto.
3,4	80	44	44	60	35	32	48	26	22	31	16	15	28	10	10
5,6	110	72	60	74	48	40	58	36	30	35	21	18	32	11	11
7,8,9	130	96	80	92	66	54	72	48	40	44	28	24	38	12	12
10,12	160	120	100	120	80	70	90	60	50	55	35	30	45	14	15
15	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	18	18
17	210	150	120	150	100	85	110	78	60	65	46	35	52	25	25
20	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	25	25
22,25	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	30	32
28	260	190	150	180	125	100	130	100	75	80	60	45	60	35	40
30,32	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	35	40
35	300	240	190	200	150	130	150	120	100	90	75	60	70	42	45
40	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	50	50
45	360	300	260	240	180	160	180	150	130	110	90	80	82	60	60
50	420	320	320	280	200	200	210	160	160	125	100	100	95	70	70

Aceleración máxima de vibración del rodamiento único

D	Serie de diámetros ((0)				Serie de diámetros (2)					Serie de diámetros (3)
En el caso de los	Z.	Z1	Z2	Z3	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4	Z.	Z1	Z2	Z3	Z4
3	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
4	35	34	32	28	36	35	32	30	-	37	36	33	31	-
5	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
6	37	36	34	30	38	37	34	32	-	39	37	35	33	-
7	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
8	39	38	35	31	40	38	36	34	-	-	-	-	-	-
9	41	40	36	32	42	40	37	35	-	-	-	-	-	-
10	43	42	38	33	44	42	39	35	30	37	44	40	37	32
12	44	43	39	34	45	43	39	35	30	47	45	40	37	32
15	45	44	40	35	46	44	41	36	31	48	46	42	38	33
17	46	44	40	35	47	45	41	36	31	49	47	42	38	33
20	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
22	47	45	41	36	48	46	42	38	33	50	48	43	39	34
25	48	46	42	38	49	47	43	40	36	51	49	44	41	37
28	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
30	49	47	43	39	50	48	44	41	37	52	50	45	42	38
32	50	48	44	40	51	49	45	42	38	53	51	46	43	39
35	51	49	45	41	52	50	46	43	39	54	52	47	44	40
40	53	51	46	42	54	52	47	44	40	56	54	49	45	41
45	55	53	48	45	56	54	49	46	43	58	56	51	47	44
50	57	54	50	47	58	55	51	48	45	60	57	53	49	46
55	59	56	52	49	60	57	53	50	47	62	59	54	51	48
60	61	58	54	51	62	59	54	51	48		61	56	53	50

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 6

Marca de la empresa KYODO YUSHI también	Producto	Aceite base	Rango de uso	Características


Exxon	Multemp SRL	Estero de poliol+diéster	(-50, + 150)	Excelentes propiedades de supresión de ruido y vida útil prolongada
	PS de tiempo múltiple	Diéster+aceite mineral refinado	(-50,+130)	Excelente rendimiento a bajas temperaturas, tiene propiedades de supresión de ruido excepcionales
	El número de unidades de producción	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 200)	Larga vida útil a altas temperaturas,excelente rendimiento a bajas temperaturas,operación a alta velocidad,propiedad de bajo ruido
	Multemp ET-K	Éter sintético + éster de poliol	(-40≥ +200)	Tiene una vida útil más prolongada en condiciones de alta temperatura de funcionamiento
Se trata de un	Polyrex EM	Grasa mineral	(-40, +180)	Larga vida y alta temperatura
	- ¿ Qué pasa?	Grasa sintética	(-54, + 150)	Grasa de uso general
	Yodoc C	Canalización de grasa de petróleo	(-27,+120)	Funcionamiento suave, larga vida con una migración mínima
Las demás:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Hidrocarburos sintéticos	(-54,+177)	Amplio rango de temperaturas, buen par a baja temperatura
Las demás:	HP móvil	Complejo de litio	(-30,+110)	Vibración, velocidad moderada y buena resistencia a la corrosión
Conchas	El SRI-2	Grasa mineral	(-30,+180)	Alto rango de temperaturas, buena resistencia al agua
- ¿Por qué no?	Alvania 2	Grasa mineral	(-35, +120)	Larga vida y alta temperatura
- ¿Por qué no?	RLQ #2	Grasa mineral	(-50, + 150)	Bajo ruido, alta velocidad y alta temperatura
- ¿ Qué?	El ASONIC	Hidrocarburos sintéticos	(-50, + 140)	Estabilidad a altas temperaturas con buenas propiedades de lubricación
¿ Qué es eso?	HANGU 2 #	Grasa mineral	(-20+120)	Bajo ruido
¿ Qué es eso?	HHS	Grasa mineral	(-40, +180)	Alta velocidad, baja temperatura, bajo par y bajo ruido

Las condiciones de ensayo de las pruebas de ensayo deben ser establecidas en el anexo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. 7

El espacio libre radial de los rodamientos con la calidad del motor eléctrico

Aburrido			El CM
Ya está.		Incluyendo		- ¿ Qué?	- ¿ Qué es?
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas	¿ Qué es eso?	¿ Qué es eso?
10	0.3937	18	0.7087	4	11
18	0.7087	24	0.9449	5	12
24	0.9449	30	1.1811	5	12
30	1.1811	40	1.5748	9	17
40	1.5748	50	1.9685	9	17
50	1.9685	65	2.5591	12	22

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:										Tolerancia en um
Aburrido				Serie R de pulgadas	C2		No es normal.		C3		C4
Ya está.		Incluyendo			C2		No es normal.		C3		C4
En el caso de los	pulgadas	En el caso de los	pulgadas		Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min
2.5	0.0984	10	0.3937	R2-R6	0	7	2	13	8	23	14
10	0.3937	18	0.7087	R8-R10	0	9	3	18	11	25	18
18	0.7087	24	0.9449	Se aplicarán las siguientes medidas:	0	10	5	20	13	58	20
24	0.9449	30	1.1811	R16 a 18	1	11	5	20	13	28	23
30	1.1811	40	1.5748	R20-R24	1	11	6	20	15	33	28
40	1.5748	50	1.9685		1	11	6	23	18	36	30
50	1.9685	65	2.5591		1	12	8	28	23	43	38

Los datos de los rodamientos de ranura miniprofunda sin carga son los siguientes:									Tolerancia en um
Código de autorización	MC1		MC2		El MC3		MC4		El MC5
Acceso	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo	Min	el máximo
Acceso	1	6	4	9	6	11	9	14	15	22

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